Ältere Toll-Collect-OBUs müssen getauscht werden

2G-Abschaltung betrifft ältere Fahrzeuggeräte – Unternehmen sollten jetzt das Kundenportal prüfen

In Deutschland wird das 2G-Mobilfunknetz schrittweise abgeschaltet. Das hat auch Auswirkungen auf die Lkw-Maut. Ältere On-Board-Units, kurz OBU, die heute noch über 2G kommunizieren, müssen gegen LTE-fähige Geräte ausgetauscht werden.

Toll Collect weist ausdrücklich darauf hin, dass betroffene Fahrzeuggeräte rechtzeitig ersetzt werden müssen.

Zitat von Toll Collect

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OBUs, die heute noch über 2G funken, müssen rechtzeitig durch LTE-fähige (4G-)Geräte ersetzt werden.

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Für Transportunternehmer bedeutet das: Nicht erst warten, bis das Gerät nicht mehr funktioniert, sondern rechtzeitig prüfen, ob Fahrzeuge im eigenen Fuhrpark betroffen sind.

Warum ist der OBU-Tausch notwendig?

Die OBU erfasst im Fahrzeug die gefahrene Strecke per Satellitensignal und sendet die Daten anschließend per Mobilfunk an Toll Collect. Viele ältere Geräte nutzen dafür noch das 2G-Mobilfunknetz.

Wird dieses Netz abgeschaltet, können betroffene Geräte künftig keine Daten mehr übertragen. Damit ist eine automatische Mauterhebung über diese OBU nicht mehr möglich.

Toll Collect beschreibt den technischen Hintergrund so:

Zitat von Toll Collect

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Da 2G abgeschaltet wird, können viele der im DIN-Schacht eingebauten OBUs künftig keine Daten mehr übertragen.

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Auch das BALM beschreibt die OBU als Bestandteil des Mauterhebungssystems:

Zitat von BALM

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Die OBU sendet die fahrzeugspezifischen Merkmale an Toll Collect oder den EETS-Anbieter.

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Damit ist klar: Wenn die Datenübertragung nicht mehr funktioniert, ist die automatische Mauterhebung gefährdet.

Welche Fahrzeuge sind betroffen?

Betroffen sind nach Angaben von Toll Collect vor allem ältere OBUs, die im DIN-Schacht eingebaut sind und noch über 2G funken.

Nicht betroffen sind nach Toll-Collect-Angaben die Windshield-OBUs an der Frontscheibe. Diese Geräte kommunizieren bereits über LTE.

Zitat von Toll Collect

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Diese funken schon heute alle über LTE. Sie müssen nicht ausgetauscht werden.

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Wichtig: Ob ein konkretes Fahrzeug betroffen ist, lässt sich nicht zuverlässig allein durch einen Blick auf die OBU erkennen. Entscheidend ist die Anzeige im Toll-Collect-Kundenportal.

So prüfen Unternehmer, ob ein Fahrzeug betroffen ist

Toll Collect empfiehlt den Blick in das Kundenportal. Dort wird in der Fahrzeugübersicht angezeigt, ob und bis wann eine OBU getauscht werden muss.

• Im Toll-Collect-Kundenportal anmelden
• Menüpunkt „Fahrzeuge“ aufrufen
• „Anzeigen und ändern“ wählen
• Für jedes registrierte Fahrzeug prüfen, ob ein OBU-Tausch angezeigt wird
• Die angegebene Austauschfrist notieren
• Rechtzeitig Termin beim Servicepartner vereinbaren

Was kostet der Austausch?

Die gute Nachricht: Die neue OBU und der Austausch selbst sind laut Toll Collect kostenlos.

Zitat von Toll Collect

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Die OBU sowie der Austausch sind für Sie kostenlos.

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Für Unternehmen können trotzdem Kosten entstehen. Toll Collect nennt ausdrücklich An- und Abfahrt sowie mögliche Standzeiten.

Praktisch bedeutet das: Der Austausch sollte möglichst mit einem ohnehin geplanten Werkstatttermin verbunden werden. So lassen sich zusätzliche Ausfallzeiten vermeiden oder zumindest reduzieren.

Was passiert, wenn die Frist versäumt wird?

Wer die im Kundenportal angegebene Austauschfrist verstreichen lässt, riskiert die Sperrung der OBU. Dann kann das Gerät keine Maut mehr erheben.

Zitat von Toll Collect

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Wenn Ihre OBU gesperrt ist, kann sie keine Maut mehr erheben.

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Das heißt aber nicht, dass keine Mautpflicht mehr besteht. Die Maut muss weiterhin ordnungsgemäß entrichtet werden, zum Beispiel über eine andere zugelassene Einbuchungsmöglichkeit.

Das BALM weist im Zusammenhang mit Mautverfahren darauf hin:

Zitat von BALM

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Das BALM und die Toll Collect GmbH sind für die Forderung der nachträglich zu bezahlenden Maut zuständig.

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Für Unternehmen ist das ein wichtiger Punkt: Eine gesperrte oder nicht funktionierende OBU schützt nicht vor Nachforderungen oder möglichen Verfahren.

Was ist nach dem OBU-Tausch zu beachten?

Nach dem Austausch sollte das Fahrzeuggerät nicht einfach als erledigt betrachtet werden. Vor Fahrtbeginn müssen die Angaben an der OBU kontrolliert werden.

Toll Collect weist darauf hin, dass nach dem OBU-Einbau insbesondere Gewicht beziehungsweise technisch zulässige Gesamtmasse und Achszahl korrekt eingestellt sein müssen.

Für die Praxis bedeutet das:

• OBU-Funktion prüfen
• Kennzeichen und Fahrzeugzuordnung kontrollieren
• Gewicht / tzGm prüfen
• Achszahl korrekt einstellen
• Fahrer über das neue Gerät informieren
• Bei Störungen nicht einfach weiterfahren, sondern alternative Einbuchung nutzen

Einordnung für Transportunternehmer

Auf den ersten Blick klingt der OBU-Tausch wie eine reine Technikfrage. Für Fuhrunternehmen kann daraus aber schnell ein organisatorisches Problem werden.

Je größer der Fuhrpark, desto wichtiger ist eine saubere Planung:

• Welche Fahrzeuge sind betroffen?
• Welche Fristen nennt das Kundenportal?
• Welche Fahrzeuge sind regelmäßig unterwegs?
• Wann sind Werkstatttermine realistisch möglich?
• Kann der Austausch mit Wartung, HU, Reifenservice oder anderen Arbeiten verbunden werden?

Wer zu lange wartet, riskiert Engpässe bei den Servicepartnern. Toll Collect weist selbst darauf hin, dass Werkstatttermine nicht unbegrenzt verfügbar sind.

Fazit

Der Austausch älterer Toll-Collect-OBUs sollte nicht auf die lange Bank geschoben werden.

Betroffene Fahrzeuge müssen rechtzeitig auf LTE-fähige Geräte umgestellt werden. Die neue OBU und der Austausch sind zwar kostenlos, aber Anfahrt, Abfahrt, Standzeit und Organisation bleiben beim Unternehmen hängen.

Entscheidend ist deshalb:

Kundenportal prüfen, betroffene Fahrzeuge erfassen, Fristen notieren und rechtzeitig Servicepartnertermine vereinbaren.

Eine nicht mehr funktionierende oder gesperrte OBU hebt die Mautpflicht nicht auf. Sie bedeutet nur, dass die automatische Mauterhebung über dieses Gerät nicht mehr funktioniert.

Offizielle Quellen und weiterführende Links

• Toll Collect: Aus 2G wird LTE – jetzt OBU kostenlos tauschen
• Toll Collect: Einbuchen mit der On-Board Unit
• Toll Collect: Servicepartner finden
• BALM: Lkw-Maut
• BALM: Mautsystem / Betreiber
• BALM: Bußgeldverfahren / Ordnungswidrigkeitenverfahren Maut