Forumsbeitrag teilen
Text des Beitrags
Direktlink zum Beitrag
Direkt zu Social Media
Facebook, LinkedIn und XING: Das Beitragsbild und die Linkvorschau werden über die Social-Share-Brücke erzeugt.
Der vollständige Beitragstext wird zusätzlich in die Zwischenablage kopiert. Im geöffneten Netzwerk bei Bedarf nur noch Strg+V drücken.
WhatsApp / WhatsApp Business: Für die Bildübertragung wird die Geräte-Teilen-Funktion verwendet. Dort bitte WhatsApp bzw. WhatsApp Business auswählen. Das Beitragsbild wird als echte Bilddatei übergeben; Text und Direktlink werden zusätzlich mitgegeben. Falls das Originalbild vom Browser blockiert wird, lädt die aktuelle Strato-Bridge es über einen datensparsamen Bild-Proxy nach.
WhatsApp / WhatsApp Business: Für die Bildübertragung wird die Geräte-Teilen-Funktion verwendet. Dort bitte WhatsApp bzw. WhatsApp Business auswählen. Das Beitragsbild wird als echte Bilddatei übergeben; Text und Direktlink werden zusätzlich mitgegeben. Falls das Originalbild vom Browser blockiert wird, lädt die aktuelle Strato-Bridge es über einen datensparsamen Bild-Proxy nach.
Bitte geben Sie einen Grund für die Verwarnung an
Der Grund erscheint unter dem Beitrag.Dieser Beitrag enthält unerwünschte Werbung.
Dieser Beitrag verstößt gegen die Netiquette des Forums.
Beiträge, die IN GROßBUCHSTABEN oder fett geschrieben sind bitte vermeiden.
{[userwarning_empty_error]}
Es wird der oben genannte Grund verwendet. Klicken Sie hier, um den Inhalt der privaten Nachricht anzupassen
Legen Sie hier den Inhalt der PN-Benachrichtigung fest.
Hinweis: Dieses Mitglied wurde bereits 4 Mal verwarnt.
Bei einer weiteren Verwarnung wird das Mitglied automatisch gesperrt.
Bei einer weiteren Verwarnung wird das Mitglied automatisch gesperrt.
3.364 Euro brutto: Gehaltswünsche der Lkw-Fahrer nahezu unverändert
06.09.2026 13:23
#1 3.364 Euro brutto: Gehaltswünsche der Lkw-Fahrer nahezu unverändert
3.364 Euro brutto: Gehaltswünsche der Lkw-Fahrer nahezu unverändert
Der Fahrermarkt zeigt auch im August 2026 kaum Entspannung. Nach einer aktuellen Auswertung der Recruiting-Plattform JobMatch wünschen sich wechselwillige Berufskraftfahrer bundesweit durchschnittlich 3.364 Euro brutto im Monat. Gegenüber Juli 2026 mit durchschnittlich 3.373 Euro sind das gerade einmal neun Euro weniger. Von einem wirklichen Rückgang der Gehaltsvorstellungen kann damit kaum gesprochen werden.Grundlage der Auswertung sind nach Angaben von JobMatch 1.341 aktuelle Gehaltsangaben von Nutzern der Plattform.
Bayern und Saarland an der Spitze
Regional unterscheiden sich die Vorstellungen teilweise deutlich. Die höchsten durchschnittlichen Gehaltswünsche weist JobMatch im August in Bayern und im Saarland aus.
• Bayern: 3.510 Euro
• Saarland: 3.500 Euro
• Baden-Württemberg: 3.430 Euro
• Rheinland-Pfalz: 3.420 Euro
• Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen: jeweils 3.370 Euro
• Schleswig-Holstein: 3.150 Euro
• Sachsen und Thüringen: jeweils 3.210 Euro
Für Sachsen bedeutet das gegenüber Juli einen Rückgang von 70 Euro. Bayern legte dagegen innerhalb eines Monats um 130 Euro zu.
Teilweise extreme Veränderungen innerhalb eines Monats
Auffällig sind einige sehr große regionale Sprünge. Im Saarland steigt der ausgewiesene Wert beispielsweise von 3.030 Euro im Juli auf 3.500 Euro im August – ein Plus von 470 Euro innerhalb nur eines Monats. In Bremen ging es dagegen von 3.680 auf 3.330 Euro zurück, in Hessen von 3.580 auf 3.280 Euro.
Solche Veränderungen sollte man allerdings mit Vorsicht interpretieren. JobMatch nennt zwar die bundesweite Datenbasis von 1.341 Angaben, veröffentlicht in dem Bericht jedoch keine Teilnehmerzahlen für die einzelnen Bundesländer. Gerade bei kleineren Bundesländern können wenige neue oder wegfallende Angaben den Durchschnitt entsprechend stark beeinflussen.
Gehaltswunsch ist nicht gleich tatsächlicher Fahrerlohn
Für uns als Transportunternehmer ist noch eine andere Unterscheidung wichtig: Die 3.364 Euro sind kein statistisch ermittelter Durchschnittslohn deutscher Berufskraftfahrer. Erfasst werden die Gehaltsvorstellungen von Fahrern, die bei JobMatch registriert sind beziehungsweise über die Plattform einen Arbeitgeber suchen.
Die Zahlen zeigen deshalb vor allem, mit welchen Vorstellungen wechselwillige Fahrer derzeit auf dem Arbeitsmarkt auftreten. Als Orientierung für die Personalsuche ist das durchaus interessant – als allgemeine Lohnstatistik für die gesamte Branche sollte man die Werte dagegen nicht verstehen.
Was bedeutet das für Transportunternehmer?
Der Monatsvergleich zeigt vor allem eines: Der Wettbewerb um Fahrer bleibt teuer. Ein bundesweiter Durchschnittswunsch von mehr als 3.300 Euro brutto hat sich offenbar verfestigt.
Dabei entscheidet bei der Fahrersuche längst nicht nur das reine Grundgehalt. Arbeitszeiten, Fern- oder Nahverkehr, Wochenendregelungen, Spesen, Zuschläge, Fahrzeugqualität, Betriebsklima und vor allem planbare Freizeit spielen im Gesamtpaket eine erhebliche Rolle. Gerade deshalb sind solche Zahlen für Unternehmer interessant: Sie zeigen zumindest, mit welchen finanziellen Vorstellungen ein Teil der wechselwilligen Fahrer aktuell in Bewerbungsgespräche geht.
Ein Hinweis zu den Empfehlungen von JobMatch
Den abschließenden Arbeitgeberempfehlungen des ursprünglichen JobMatch-Beitrags sollte man allerdings nicht ungeprüft folgen. Dort wird unter anderem noch eine steuerfreie 1.000-Euro-Entlastungsprämie als möglicher Mitarbeiter-Benefit genannt. Dieses Vorhaben wurde nach der Ablehnung im Bundesrat jedoch nicht weiterverfolgt.
Auch die erwähnte Kraftstoffentlastung von rund 17 Cent je Liter ist für August nicht mehr aktuell. Die Energiesteuersenkung für Diesel und Benzin galt lediglich vom 1. Mai bis 30. Juni 2026.
Fazit
Die JobMatch-Zahlen sind keine klassische Lohnstatistik, liefern aber einen interessanten Blick auf die Erwartungshaltung wechselwilliger Fahrer. 3.364 Euro brutto im bundesweiten Durchschnitt und 3.510 Euro in Bayern zeigen deutlich: Wer heute einen guten Fahrer sucht, konkurriert nicht mehr nur mit dem Transportunternehmen im Nachbarort, sondern mit einem Arbeitsmarkt, auf dem qualifizierte Kraftfahrer ihre Verhandlungsposition zunehmend kennen.
Ob und in welchem Umfang sich diese Gehaltswünsche tatsächlich am Markt durchsetzen lassen, dürfte allerdings stark von Region, Einsatzart, Qualifikation und Arbeitsbedingungen abhängen.
Quelle:
JobMatch: LKW-Fahrer Gehaltswünsche August 2026 – Marktanalyse & Juli-Vergleich
Zu den im Originalbeitrag genannten staatlichen Entlastungen:
Bundesregierung: Entlastungsprämie wird nicht weiterverfolgt
Bundesfinanzministerium: Befristete Energiesteuersenkung 2026

- 🟢🟡 Öffentlicher Bereich
- TU-Blog
- Verhaltensregeln für das Gästeforum
- Aktuelles aus Transport + Logistik
- Brandaktuelle Nachrichten
- Lager + Umschlag
- NFZ + Fuhrpark
- Fahrzeughersteller - Transporter (Diesel und Elektro)
- Fiat Ducato
- Ford Transit
- Mercedes-Benz
- Streetscooter
- VW Crafter
- Andere Hersteller
- Fahrzeughersteller - LKW über 3,5to zGM (Diesel)
- DAF
- Ford
- IVECO
- MAN
- Mercedes-Benz
- Renault
- Scania
- Volvo
- Andere Hersteller
- Fahrzeughersteller - Alternative und NEUE Antriebstechniken
- LNG und CNG
- IVECO
- Scania
- Volvo
- Hybrid mit Dieselmotor
- Elektro-Transporter und LKW
- chinesische Hersteller
- DAF
- EVCO (Electric Vehicles Company) - Ex-Nikola
- Ford
- IVECO
- MAN
- Mercedes-Benz
- Renault
- Scania
- Tesla
- Volvo
- Andere Hersteller
- Brennstoffzelle (Wasserstoff-Antrieb)
- DAF
- Hyundai
- Mercedes-Benz
- Nikola
- Volvo
- Andere Hersteller
- Infrastruktur
- Ältere Nutzfahrzeuge (LKW, SZM, Transporter)< EZ 05/2006 und noch kei...
- Rückrufaktionen der Hersteller
- Treibstoffe und Öle
- Benzin
- Diesel
- CNG
- LNG
- Alternative Kraftstoffe
- Motoröle
- Getriebeöle
- Reifen
- Allgemeine Technikfragen
- Historische Nutzfahrzeuge
- Anhänger und Auflieger
- Selbstfahrende Arbeitsmaschinen (Traktoren, Kommunalfahrzeuge, Krane e...
- Suche und Biete
- LKW und Zugmaschinen
- DAF
- IVECO
- MAN
- Mercedes-Benz
- Renault
- Scania
- Volvo
- Andere Marken
- Schwerlast-Transport und (Mobil)Krane
- Schwerlast-Transport
- (Mobil)Krane
- Berichte und Publikationen
- Alles was Computer, Internet, Smartphone, Apps usw. betrifft
- Modellbau - die Transport-Welt in kleinerem Maßstab
- LKW und Anhänger
- Bilder der kleinen 'Schätzchen'
- Schwertransport und Kran
- Trailer, Aufbauten + Ladehilfen
- Anhänger und Auflieger
- Wechselbrücken & Anhänger
- (Sattel)Anhänger mit e-Achse
- Flurförderzeuge aller Art (Ameise, Mitgänger-Flurförderzeug, Gabels...
- Recht + Geld
- §- Der Rechtsanwalt informiert -§-
- §- Götz Bopp - Logistikberatung -§-
- Versicherung
- Maut (Europa)
- Fördermaßnahmen (BALM)
- Mitarbeiter, Ausbildung + Karriere
- Vermischtes
- "Hellwach mit 80 km/h" und „Respekt an der Rampe – Hellwach für M...
- Neue Mitglieder stellen sich vor
- Schnackecke
- Die Politikecke
- Die Blödelecke
- EU-Ausland - Neue Vorschriften
- Selbstfahrer: Wo gehts hin oder stehe ich (vielleicht trifft man sich ja)
- Raststätte/Autohof/Waschanlagen/aktuelle Dieselpreise
- Autohof
- Neben der Autobahn
- Raststätte
- Empfehlenswerte LKW-Waschanlagen
- Aktuelle Dieselpreise
- Fragen & Antworten
- 🟠 Interner Bereich (für Mitglieder auf Probe)
- Lager + Umschlag
- NFZ + Fuhrpark
- Trailer, Aufbauten + Ladehilfen
- Recht + Geld
- Mitarbeiter, Ausbildung + Karriere
- Vermischtes
- Alles zu Anmeldungen bzw. Löschungen
- Zusammenarbeit unter Mitglieder
- Fragen & Antworten
- 🔴 Interner Bereich (für Mitglieder)
- Alles bezüglich diverser Karten
- Fahrerkarte
- Führerschein
- Aktuelles aus Transport + Logistik
- Lager + Umschlag
- NFZ + Fuhrpark
- Trailer, Aufbauten + Ladehilfen
- Recht + Geld
- Mitarbeiter, Ausbildung + Karriere
- Vermischtes
- Frachtenbörsen und Frachtvermittler
- Fragen & Antworten
Ähnliche Themen
Das Thema ist geschlossen
Sie haben keine Rechte zu antworten
Bereits Mitglied?
Jetzt anmelden!
Jetzt anmelden!
Mitglied werden?
Jetzt registrieren!
Jetzt registrieren!
×
×
📝 Rahmen-Generator mit "Fieldset"
Vorlagen:
Live-Ansicht:
📝 📝
In die Zwischenablage kopiert!