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Preisentwicklung für gebrauchte Euro5 Laster
Zitat von Skydiver im Beitrag #2
Ich denke mir dass die Preise ziemlich stabil bleiben werden, also weniger Wertverlust als bei den Euro6-Kisten.
In der mobile stehen jetzt volvo 500 euro 5 eev niegelnagelneu für 79 K. Da kann man nicht mehr viel verlieren. Meiner Meinung nach im Dezember nochmal Schnäppchen schießen.
Nach 2 Jahren für 55 K wieder absetzen. Sollte funktionieren. Die neuen Mautstaffeln brauchen noch 1 Jahr.
mfg lotte
Beim 500 er macht man nichts verkehrt, der geht wie Sau!
Ehemaliger Fahrer fährt einer mit einem Silo und wenn er mit Filterstaub von Italien kommt und wir zusammen in der Rhön, komme ich wenn er getrödelt hat an die Hütte!
Schätze 550 PS liegen in den 2 oberen Gängen an!
Sprit auch um die 30 l und immer ausgeladen, runter mit Salz von der K+S!
Obwohl der neue auch nicht viel mehr kostet wird er verlieren gegen über dem neuen!
eventuell kann man ja im Dezember unter 70 ein Auto schießen
ich persönlich kaufe seit Jahren nicht bei Bedarf sondern bei guten Angeboten
bei 70 hole ich mir so einen Volvo und wenn ich den nur 1 Jahr fahre, nach einem Jahr stehe ja schon ca. 15K weniger zu Buche
und da müsste man die Karre mit Gewinn loswerden
stehen auch DAF105 für 69 K im Netz und der Stichtag rückt näher
alles muß raus :-)
Mfg lotte
Die machen eine Tageszulassung und so sind sie aus dem Schneider!
Bei Fahrzeugen wo ein Aufbau drauf kommt, gibt es Verlängerung!
Auf die IVECO Preise werden sie nicht fallen die mal geherrscht haben!
Gerade mal geschaut was meine Schüssel noch wert ist!
26-35k
460er Daf 16-24k und jede Menge steht rum!
Beim Scania und Volvo braucht man sich keine Gedanken zu machen das sie lange rum stehen wenn man keine Fantasie Preise verlangt!
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