Thomas,das hat doch auch einen Vorteilder Fahrer f#ällt nicht raus,und du kannst beruhigt dann eine Pommesschmiede stürmen,brauchst als keine Angst haben,das jemand mit los fährt.
Glaube aber Du wärst ganz froh wenn das einer machen würde,und auf nimmer Wiedersehen

meine 1/2 Flotte alles MAN! Alles cool...selten bis keine Probleme und immer Top Service

Den Mist hatte ich mal beinem 2004 MP II . Kutscher steht Samstag in Bremen bei Ikea will die Papiere holen steigt aus , macht die Tür zu und ZU . Mit Daimler gesprochen , ja machen die schon mal , helfen können wir nur mit Schloß aufbohren . Meine Frau ist dann nach Bremen gefahren und dem Fahrer einen Schlüßel gebracht , die war damals ziemlich Sauer das sie dahin mußte , hat sich aber auf dem Rückweg kaputt gelacht das der arme Kerl von Fahrer , durchnäßt von Nieselregen und total durchgefrohren mit hängenden Ohren neben dem Auto gestanden hat . Auf die Aussage von Daimler , machen die schon mal , habe ich , da man den Kühlergrill von außen öffen kann , in einer Elektrikkiste einen Reserveschlüßel mit Isolierband umwickelt mit einem Kabelbinder angebracht . Wir haben diesen Fehler aber nie wieder gehabt .

""" Elektrikkiste einen Reserveschlüßel mit Isolierband umwickelt mit einem Kabelbinder angebracht . Wir haben diesen Fehler aber nie wieder gehabt ."""

Zwerg , hatte ich mal in Soltau auf dem Autohof
Fahrer beim duschen kommt wieder und karre springt nicht mehr an
- Wegfahrsperre im Arsch , gut der konnte wenigstens sich heia legen

nach anruf bei DAF war mir klar PKW raus die 8 Zylinder geflutet und hinfahren

Danach auch überlegt wegen Ersatzschlüssel am Auto weil stell dir vor die Karre steht in weis nich wo
na dann viel Spass

Aber Versicherungstechnisch Problem
wenn die Karre geklaut wird erzähl denen mal das der zweite Schlüssel vorn drin hängt

Jeder hat ne kleine Macke

meine = Pick Up K2500 - 6,5 l Turbodiesel
kein Rennwagen aber notfalls zieh ich meine Sattel mit vom Hof

Also das haben glaube ich alle MAN und Daimler schon mal gehabt. Sogar einen Scania habe ich mal gehört.....
Hatte das Problem auch mal mit Daimler, Schlüssel nachgemacht (ohne Startfunktion) und in diesen in das Rücklichte gelegt. Seit dem kann man notfalls mit Schraubenzieher an Ersatz...

scheiß zv-gerümpel. hatte ich auch schon. der Service 24 mensch hatt dann statt zu bohren den ganzen griff rausgerissen. da durfte daimler ne neue türe spendieren. war damals noch garantie auf der kiste. aber seitdem ist immer ein fenster einen spalt auf. und versicherungstechnisch kein Problem wenn man aus dem versteckten schlüssel den wegfahrsperren-Transponder zieht (geht beim benz einfach) und diesen der Versicherung im Ernstfall vorlegen kann.

Kabelbruch an der Steckverbindung zum ZV- Modul oder loser Kabelschuh im Stecker selber, der sich beim aufstecken zurück schiebt!