Thommy ,

hab mir gerade SO einen schwarzen MP 3 angeschaut
2,5 Jahre Zustand ok Preis ok

sagt der zu mir wenn du den nimmst ist der grün und wie neu
hä wie jetzt
Ja Auto wurde schwarz foliert
da drunter wie neu

eigentlich feine Sache , aber keine Ahnung was das kostet
dann könnte ich den ja weiss Folieren

Und mal ehrlich
anständig lackieren so mit allem abbauen , zukleben usw ist glaub ich ganz schön teuer
der Preisunterschied würd mich schon mal interessieren

Hab meinen SK blau machen lassen, 2,4k hat das gekostet.

Habe Türen etx. ausgebaut. Das der Vorher silber war siehst nicht ...

Denke lacken ist langlebiger ...

In Chemnitz war letzten HErbst so eine Autoshow. Wo all die Jungens ohne Freundin hinfahren, um ihr Auto vorzuzeigen.
Mal abgesehen von einigen eher sinnlosen Sachen, wie Ausgleichsbehältern in extra angefertigter Lederumhüllung, vergoldete Motorräume usw, war da auch einer, der Autos foliert statt zu lackieren.
Der hatte einen Transporter foliert und dort stehen. Sah klasse aus und erst auf den zweiten Blick als foliert zu erkennen. Dann aber deutlich.
Der hatte nach seiner Auskunft auch das Problem im Griff, dass die Folie mit dem Alter schrumpft, und sich damit aus den Sicken "hochzieht". Dann kommt Dreck drunter und spätestens dann sieht es unvorteilhaft aus.
Das wäre mein Hauptgrund, ein Auto nicht zu folieren. Dann die Preisfrage? Keine Ahnung.
Den Vorteil bei dem Folieren würde ich darin sehen, daß man es wieder entfernen kann. (Wenn an beispielsweise Autos in unverkäuflichem Blau fährt. )
Und wenn das ganze Auto foliert wurde, ist der Lack darunter noch gleichmäßig blank. Du kennst bestimmt auch Autos, wo man die letzten 4 Vorbesitzer locker anhand der folierten (und entfernten) Türbeschriftung noch nach Jahrzehnten entziffern kann.....

Wir haben mal einen roten folieren lassen... Ich schick Dir die Bilder per Email Thommy... Dann siehst auch die Schwachstellen, sind vor allem die Falze und Hinterschneidungen ... Bei uns lags aber an der Tulpe....

Spielen Steinschläge wirklich eine signifikante Rolle beim Wiederkauf eines LKWs ?

Zitat von Jupiter im Beitrag #4

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Hab meinen SK blau machen lassen, 2,4k hat das gekostet.

Habe Türen etx. ausgebaut. Das der Vorher silber war siehst nicht ...

Denke lacken ist langlebiger ...

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Das Führerhaus zu folieren hat damals um die 1500 Teuros gekostet

Zitat von da_Strizzi im Beitrag #8

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Spielen Steinschläge wirklich eine signifikante Rolle beim Wiederkauf eines LKWs ?

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Zitat von da_Strizzi im Beitrag #10

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Das Führerhaus zu folieren hat damals um die 1500 Teuros gekostet

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Fakt ist das es bei den Folien grosse U-schiede gibt

zwei gute folierer schaffen die hütte in einem tag.

der preis steht und fällt mit der Folie. dann müssen es erfahrene folierer sein. hab hier einen tgl gesehen foliert unter aller sau.
der vorher blau das schimmert durch die rote Folie.... falten, blasen, Einschrumpfungen..... einfach schlimm

also ich würde ihn lackieren lassen. vielleicht etwas teurer,aber sauber. und vor einem verkauf kann man den lack auch aufbereiten lassen.

gibt da noch was... spritzfolie.wird aufgespritzt wie lack und lässt sich abziehen wie alte Tapete...

gibt da auch andere Hersteller,find nur grad kein Video dazu