Peter, Peter!

Deine armen Fahrer!

Wo schlafen die wenn sie unterwegs sind?

Denn dort wo bei normalen Fahrzeugen die Pritschen sind habt ihr an der Rueckwand der Kabine wohl einen Aktenschrank stehen?

Mann, ehrlich, dieser ganze "Formalismus" macht doch keinen Spass mehr.

Kommst ja vor lauter Papierkram gar nicht mehr zum Fahren, was doch eigentlich der Sinn der Sache waere. Naemlich Gueter von "A" nach "B" zu befoerdern.

Was fuer eine bekloppte Welt . . .


Klaus

... zur Vermeidung weiterer Scheiß-Tage sei darauf hingewiesen das man ADR-Schulungsbescheinigungen nicht einlaminieren darf

Hab grad den ADR-Schein für einen Fahrer bekommen da steht's drauf.

Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #48

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... zur Vermeidung weiterer Scheiß-Tage sei darauf hingewiesen das man ADR-Schulungsbescheinigungen nicht einlaminieren darf

Hab grad den ADR-Schein für einen Fahrer bekommen da steht's drauf.

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Wer laminiert den Scheckkarten ein?

Meine Ex hat mein Laminiergerät mitgenommen, war anscheinend gut so !

Zitat von da_Strizzi im Beitrag #50

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Wer laminiert den Scheckkarten ein?

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scheiß papierkram.
hatte heute auch so ein Erlebnis.

die Bamberger polizeiausbildungstruppe war wieder unterwegs. und auf offenen ADR-Tafeln muß in einer Geheimschrift "zieht mich raus" stehen.
naja gut also los. Führerschein Fahrzeugpapiere in Ordnung, begleitpapier auch ok. zischendurch Meldung vom kollegen karte ist auch sauber. Fahrzeug äußerlich auch super. Ladung (4 IBC Beize für eine Verzinkerei) auch ordentlich gesichert.

also erstmal nix gefunden. Ach doch..... 25EUR sollte ich berappen für das zerschneiden der "schriftlichen Weisungen" !!!!!!!!!!!! man dürfe diese nicht teilen.
sag ich drauf zeig mir wo das geschrieben steht und ich zahle bar. ansonsten müsst ihr mich anzeigen.

Hintergrund ist daß unsere "bordmappen" ein Ringbuch darstellen, in welchem die Dokumente einzeln in Klarsichtfolien stecken. also nicht einlaminiert ( soll ja in Thüringen DIE mode sein )sondern eben nur eingesteckt. und da die wisungen das vierseitige Faltblatt vom vogel-Verlag sind,wurde diese eben in zwei seiten geteilt und man könnte nun die einzelnen seiten betrachten ohne das werk erst aus der Folie zu fummeln.

Hat bisher NIEMANDEN gestört. BISHER. Bin Gespannt wies weitergeht.

Zitat von Tomdiesel im Beitrag #53

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scheiß papierkram.
hatte heute auch so ein Erlebnis.

die Bamberger polizeiausbildungstruppe war wieder unterwegs. und auf offenen ADR-Tafeln muß in einer Geheimschrift "zieht mich raus" stehen.
naja gut also los. Führerschein Fahrzeugpapiere in Ordnung, begleitpapier auch ok. zischendurch Meldung vom kollegen karte ist auch sauber. Fahrzeug äußerlich auch super. Ladung (4 IBC Beize für eine Verzinkerei) auch ordentlich gesichert.

also erstmal nix gefunden. Ach doch..... 25EUR sollte ich berappen für das zerschneiden der "schriftlichen Weisungen" !!!!!!!!!!!! man dürfe diese nicht teilen.
sag ich drauf zeig mir wo das geschrieben steht und ich zahle bar. ansonsten müsst ihr mich anzeigen.

Hintergrund ist daß unsere "bordmappen" ein Ringbuch darstellen, in welchem die Dokumente einzeln in Klarsichtfolien stecken. also nicht einlaminiert ( soll ja in Thüringen DIE mode sein )sondern eben nur eingesteckt. und da die wisungen das vierseitige Faltblatt vom vogel-Verlag sind,wurde diese eben in zwei seiten geteilt und man könnte nun die einzelnen seiten betrachten ohne das werk erst aus der Folie zu fummeln.

Hat bisher NIEMANDEN gestört. BISHER. Bin Gespannt wies weitergeht.

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Na warten wir mal ab. Hab mit einem Profi gesprochen der seit 30 Jahren adr-kurse macht. Das wäre auch ihm neu.
Die einzige Vorschrift wäre die Gliederung und dass es vier seiten sind. Ob zusammenhängend,getrennt, auf Papier oder in Holz geschnitzt spielt keine Rolle.Hauptsache die Bildchen in farbe. Also egal ob vier einzelne seiten,oder zwei beidseitig bedruckte ist egal.

Jau, das wird ein Scheiß Tag ... LKW steht höhe Bühl, wieder mal nen Platten. Kriegt aber den Wagenheber vorne nicht drunter, immer etwas schwierig beim DAF. WErde gleich den in BadenBaden bei DAF anrufen, die sollen helfen. E-Rad hab ich dabei.

Notdienst spare ich mir, ist eh max. ne halbe Stunde eher da, kost aber Aufschlag.

Innerhalb von 4 Monaten jetzt VA, Antriebsachse und Auflieger jeweils ein Plattfuß.

Bin ich Ratlos. Aber immer auch nur der DAF mit dem Fahrer. Normale Größe, 315/70. Kormoran vorne, Antrieb und Trailer Michi Remix

Entweder der hat wirklich nur Pech
oder
er parkt und wendet ohne Verstand und weiß auch nicht die Luftdrücke seiner Reifen.

Samstags mal öfters ums Auto laufen, die Reifenzustände sagen viel über einen Fahrer aus.

Hatte mal 2x in einer Woche vorne links Panne
Auto in die Werkstatt , da muss was sein
Nichts gefunden aber auch keine Panne mehr
Ich glaub das war nur Pech

2 Jahre keiner kaputt am Auflieger im Nov 2015 = 4 Stck
verschiedene Auflieger alle was drinne und reperabel

Zitat von Chris im Beitrag #57

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Entweder der hat wirklich nur Pech
oder
er parkt und wendet ohne Verstand und weiß auch nicht die Luftdrücke seiner Reifen.

Samstags mal öfters ums Auto laufen, die Reifenzustände sagen viel über einen Fahrer aus.

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Zitat von Jupiter im Beitrag #59

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Zitat von Chris im Beitrag #57

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Entweder der hat wirklich nur Pech
oder
er parkt und wendet ohne Verstand und weiß auch nicht die Luftdrücke seiner Reifen.

Samstags mal öfters ums Auto laufen, die Reifenzustände sagen viel über einen Fahrer aus.

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Haben alle nen digitalen Luftprüfer zu Weihnachten bekommen. Mag sein das der noch OVP in irgendeinem Fach liegt.

Da die Jungs solang keine Gefahr droht, selber wechseln sollten, liegt ein pfleglicher Umgang eigentlich im persönlichen Bestreben.

Wenn der Junge ein Jahr ohne Reifenschaden schafft ist das schon Rekord.

Werde trotzdem am WE mal die Drücke checken, aber kennst ja die Ausreden "Letzte Woche waren da noch 8,5 bar drauf" etc. blablabla

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