Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #27

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Mir hat mal einer gesagt Du schaffst es nicht einen Smart aus der Kurve zu werfen auch wenn Du mit dem Fuss voll auf dem Gas bleibst. Sowas probiert man dann doch aus. Geht wirklich nicht.

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Dann bist Du die Ausnahme die die Regel bestätigt

Diee rste Generation Smart hatte zu dünne Stabis und kein ESP.
Mit der ersten Generation Turbolader war das fahren wie mit einem Elektromotor, entweder null Leistung oder alles auf ein mal nach dem Turboloch.
Auf trockener Straße musste man es aber wirklich arg übertreiben.
Im Regen hat die Büchse dann Spaß gemacht.
Kopfsteinpflaster oder Straßenbahnschienen im Regen war schon fast anstrengend.

Viele von den Büchsen sind der Unkultiviertheit zum Opfer gefallen, nach rund sieben Monaten Bauzeit gab es dann nur noch die Entschärfte Variante mit ESP und so nem Kram.

Smart war ja auch das einzigste Auto das auf dem Hinterteil parken konnte.

Zitat von Krischan im Beitrag #21

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Aus gelebter Praxis und aus vorheriger Berufspraxis im IT Bereich. Macht bitte alle einmal in einer stillen Stunde das Experiment, inwieweit das eigene Backup funktioniert.
Sprich: So tun , als wäre das Hauptsystem kaputt und den kleinen grünen "Backup mache mich jetzt glücklich" Knopf drücken.
Wenn das Backup funktioniert, dann merkt man nichts. Ansonsten gibt es dringenden Verbesserungsbedarf.

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