Ist mir auch schon aufgefallen Kay. DAF CF sind auch beliebt.

Türken sind eh immer bisi kleiner ;) Warum dann also Megaspace kaufen ;) ?


Wird der Axor nicht auch in der Türkei gebaut ? Zumindest hat Daimler da ein Werk.

Wenn du siehst mit was die in der Türkei rumfahren, dann ist selbst ein Axor Luxus.

CU

Roland

Soweit ich weiß bzw schon mehrfach gehört habe, hängt das mit der Nutzlast zusammen.

Da die Straßen bzw der Asphalt teilweise so miserabel ist, gibt es im Sommer zeitweise in RO und BG besondere Gewichtsbeschränkungen und ein Sattelzug darf z.B. nur noch 36 statt 40 to haben oder es gelten besondere Achslastgrenzen (je nach Region unterschiedlich). Daher würden die Türken bevorzugt Axor fahren - statt z.B. Actros, weil dann jedes kg Leergewicht zählt und mit einem normalen Zug können sie nicht mehr sinnvoll laden

Hay Kay,

der Axor wurde/wird in der Türkay produziert.
Die fahren dort auch Ford in relativ moderner Version.
Ich habe mittlerweile erlebt, dass die Ansprüche der nichtdeutschen Fahrer wesentlich entspannter sind.
Die sehen das noch nicht so eng. Hauptsache Geld gibt es reichlich und pünktlich.
Wir haben einen, der fuhr vorher bei Somat,, auch im Irak, aber da war zuviel Blei in der Luft, jetzt ist er lieber in Westeuropa unterwegs.
Muss Ihn immer wieder einbremsen, dass mit weniger Zeit auch Geld verdient ist.

Der Axor ist auch kein schlechtes Auto. Mit dem bin ich auch schon einige Monate Fernverkehr gefahren. Große Staukiste an die Seite ran. Geht alles.

Habe gestern einen CZén mit einer Ford SZM gesehen. "Mars" stand auf der Plane

Tolles Auto.

"Mars" ist doch eine türkische Spedition. Und auch ein Schokoriegel...

ist das nicht das Selbe, also CZ und TR?

Zitat von Pirelli im Beitrag #10

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ist das nicht das Selbe, also CZ und TR?

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mir kam letztens, bevor wir dienstlich nach "B" gefahren sind, auch ein FORD COE mit türk. Platte entgegen. ( haben ja den Zollhof fast neben der Dienststelle )

Stauffenbergallee?

Jo, sitzen genau an der Doppelkurve