Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #75

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@Chris
@da_Strizzi
So wie es ausschaut werde ich nächsten Sonntag oder montagmorgen nach Oberndorf in Tirol starten mit 16 Paletten Feuerwerk, um dann über Pfullendorf wieder zurück Richtung Norden zu fahren.

Meine Planung ist Montag bis München zu fahren. Dienstag in Oberndorf leer machen und weiter Richtung Pfullendorf. Je nach dem wie es läuft noch leer machen und Lenkzeit voll fahren.

Mittwoch wieder zurück nach Hause.

Kann aber auch alles noch nach hinten verschoben werden wenn die Container mit dem Feuerwerk nicht aus dem Hafen kommen.

Chris, Martin, wie sieht's montagabend aus mit einem Gemütlichen?

Suche auch noch einen guten Stellplatz in München. Ideal wäre ab- und Umlademöglichkeit. Soll für einen anderen Kunden auch noch was mitnehmen Richtung München.

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Das hört sich gut an. Ich melde mich wenn ich den genauen Starttermin hab.

Der Martin schreibt:

Hallo Ralf,
bei mir geht was... Kannst aufm Areal parken.... umladen würde auch gehen.
Wenn Du Zeit hast, könnte noch Fahrer gebrauchen

Willst du welche abhaben?

Bei mir haben sich gestern nachmittag 3 Fahrer gemeldet, die über Empfehlungen gerne im Februar anfangen möchten. Habe die Jungs auf den April vertröstet (jetzt erschlägt mich gleich der Chris..), weil wir im Januar ja schon 4 neue BKF dazubekommen;)

Zitat von Flo im Beitrag #78

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Der Martin schreibt:

Hallo Ralf,
bei mir geht was... Kannst aufm Areal parken.... umladen würde auch gehen.
Wenn Du Zeit hast, könnte noch Fahrer gebrauchen

Willst du welche abhaben?

Bei mir haben sich gestern nachmittag 3 Fahrer gemeldet, die über Empfehlungen gerne im Februar anfangen möchten. Habe die Jungs auf den April vertröstet (jetzt erschlägt mich gleich der Chris..), weil wir im Januar ja schon 4 neue BKF dazubekommen;)

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Zitat von Flo im Beitrag #78

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Der Martin schreibt:

Hallo Ralf,
bei mir geht was... Kannst aufm Areal parken.... umladen würde auch gehen.
Wenn Du Zeit hast, könnte noch Fahrer gebrauchen

Willst du welche abhaben?

Bei mir haben sich gestern nachmittag 3 Fahrer gemeldet, die über Empfehlungen gerne im Februar anfangen möchten. Habe die Jungs auf den April vertröstet (jetzt erschlägt mich gleich der Chris..), weil wir im Januar ja schon 4 neue BKF dazubekommen;)

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Ich würd ja gern eine Woche da unten bleiben Martin, aber wir sind nächste Woche ganz eng dran mit guten Leuten. Da gehört der Chef zwar nicht zu (der musste sich selbständig machen weil ihn keiner einstellen wollte), aber meine Jungs tolerieren es das ich nächste Woche aktiv mitspiele

Martin
nur temporär... nur im Nahverkehr... würde Ralf halt mal ein anderes PLZ-Gebiet zum kennenlernen anbieten.
dann braucht Ralf aber einen Globus vom Lederhosenkongo.

http://mylogistics.net/2017/12/12/bassen...ster-feuerwerk/

? Versteh ich das richtig? Der lässt die beladenen LKWs in kundennähe stehen?

Zitat von da_Strizzi im Beitrag #83

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http://mylogistics.net/2017/12/12/bassen-logistic-versorgt-handel-mit-silvester-feuerwerk/

? Versteh ich das richtig? Der lässt die beladenen LKWs in kundennähe stehen?

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Frachtpreise lassen sich momentan nach der Laderaumknappheit der vergangenen Monate prima durchsetzen.

Bei schwierigen Kunden 8 % erhalten, 5 waren das Minimum bei den letzten Gesprächen.

Falls du die Tulpe verkaufen willst, gib gleich morgen Bescheid, nehme ich, habe gerade wieder einen Motorschaden bei Benz...

Zitat von Skydiver im Beitrag #85

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Ralf,

beim Martin kann man prima im Betriebsgelände parken (habe ich auch schon gemacht), umladen geht ebenfalls und gut essen gehen.

Da wurde mein Auflieger morgens schon um 6 Uhr abgeladen, während ich noch in der Koje schnarchte....war abends vorher mit Martin und Chris unterwegs.

Ist nicht direkt bei München, aber nur ne halbe Stunde entfernt. Da kommst du an der Erdinger vorbei und siehst, wo ich oft die Gegend unsicher mache.

Morgen habe ich ja den Termin mit dem Geschäftsführer meines Hauptkunden und wenn wir uns wegen der Preiserhöhung nicht einig werden, kündige ich vielleicht die Zusammenarbeit und verkaufe die Tulpe.

Öfters mal 1-2 Wochen Nahverkehr für Martin, würde mir dann evtl. Spaß machen. Weißbier und Haxen als Spesen vorausgesetzt.

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Der Schwarzmüller hat nur den Nachteil des fehlenden Hubdaches wegen meinen Doppelstockk-Leergut-Ladungen, aber würden wir schon hinbekommen.

DAF haben wir auch einige mit Vollausstattung (auch das schöne braune Bugattii-Leder), nur den TV kaufen wir nicht rein. Gibt zur Zeit wieder schöne Editions-LKW von Tschann: 480er mit allem (allerdings diesmal ohne das schöne braune Leder, nur Velourleder an den Wangen) und sonst alles drin: Alu Alcoa Dura-Bright, Michelin 385/55 und 315/70, Klimaautomatik (gibt es jetzt bei den neuen auch bei DAF), Retarder, SSC,... kosten mit Obu, Fahrerjacke,... 94000. Als 530er auch nicht viel teurer, aber noch schwerer mit den jetzt 1400-Liter-Tanks und als 530er Edition mit VA luftgefedert. Die Luftfederung vorn e wiegt alleine 159 kg mehr, denn das etwas verstärkte Getriebe mit Antriebsstrang, da biste dann vollgetankt irgendwo bei 8.900 kg.