Nun das gab es doch schon mal mit BErlin :-)

Ich glaube ich mache einen Flugschein

Es ist unglaublich was wir an Maut bezahlen und dann lauter kaputte Strecken und Umleitungen.....

Keine gute Nachricht.

Das ganze nimmt inzwischen beängstigende Ausmaße an.
Ist mir neulich direkt aufgefallen, als ich aus England zurückgekommen bin.

Früher waren in Belgien die Autobahnen unter aller Sau, in GB gut.
Jetzt it in Belgien alles Tip Top und frisch saniert (dass GB langsam auf den Hund kommt ist ein anderes Thema)
Und zurück in D sieht man nur noch Tempo- oder Gewichtsbeschränkungen mit dem Zusatzschild "Brückenschäden".
Scheint so, als ob bei uns jede zweite Brücke morsch ist.

Ich frage mich, was die Verantwortlichen in den letzten Jahren eigentlich gemacht haben

Zitat von Franz_Meersdonk im Beitrag #5

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Das ganze nimmt inzwischen beängstigende Ausmaße an.
Ist mir neulich direkt aufgefallen, als ich aus England zurückgekommen bin.

Früher waren in Belgien die Autobahnen unter aller Sau, in GB gut.
Jetzt it in Belgien alles Tip Top und frisch saniert (dass GB langsam auf den Hund kommt ist ein anderes Thema)
Und zurück in D sieht man nur noch Tempo- oder Gewichtsbeschränkungen mit dem Zusatzschild "Brückenschäden".
Scheint so, als ob bei uns jede zweite Brücke morsch ist.

Ich frage mich, was die Verantwortlichen in den letzten Jahren eigentlich gemacht haben

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Mir kommt es vor als wenn das alles so geplant ist. Der krempel darf nicht mehr halten. Es sind doch nur Nachkriegsbauwerke betroffen.
Das Zeug was in der "dunklen Epoche" entstand und gebaut wurde,hält.

Ich kann mir nicht vorstellen,dass die damals besseres material oder besseres knowhow hatten...

Der Österreicher hat ja auch für's 1000jährige Reich gebaut, wohingegen heute nur von 12 bis Mittag geplant wird.

Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #8

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Der Österreicher hat ja auch für's 1000jährige Reich gebaut, wohingegen heute nur von 12 bis Mittag geplant wird.

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Haben Transporte von Witten nach Antwerpen via Venlo für 26 meter lange Dornstangen= 29,5 m Zuglänge beantragt und genehmigt bekommen.

Nun geht der ganze Zirkus von vorne los, Genehmigung muß geändert werden, weil Rheinbrücke gesperrt.

Was das alles Kostet, möchte ich im Moment noch garnicht drüber nachdenken.

Die Brücke ist doch erst vor 2 Jahren ? einmal groß durchgeschweißt worden. war doch auch für den LKW Verkehr gesperrt.

Unsere Regierung verschiebt sämtliche Straßen und Brückenprobleme auf den St . Nimmerleinstag.

Über die Kosten und Probleme für Wirtschaft und Verkehr ist keinerlei Interesse bei unserer Regierung vorhanden.

Armes Deutschland.

Ich habe noch 30 Monate zu arbeiten und dann brauche ich nur noch einen Fussweg von Wohnung zum Strand zur Kneipe und zum Arzt und zum Lebensmittellladen

Mit der Vollsperrung in Duisburg ist es ja noch nicht genug: in Düsseldorf die B7 (inkl. Rheinbrücke) war gestern auch gesperrt. Die A 52,kurz vor Essen,war heute Nacht auch gesperrt...

Ja, ist schon schlimm was hier abgeht. Ich häre ja gelegentlich auch WDR 2 Staumeldung, da denk ich mir UNGLAUBLICH was da abgeht. Größter Binnenhafen Europa's haben die da doch.

Brücke Leverkusen, wie lang ist die jetzt schon gesperrt ? 3 Jahre ??

Sind die schon angfangen zu bauen ? Oder gar zu planen ? Weiß jemand was dazu ?

In Hamm fordern die Grünen dreckige Dieselfahrzeuge bein der Feuerwehr auszusortieren, da pack ich mich doch so langsam an den Kopp, wol soll das noch alles hinführen ?

Laut Artikel noch 10 Jahre bis eine neue Brücke steht. Erinnert mich doch sehr an den Witz vom Ami und Deutschen : Der Ami : noch 100 Tage, dann ist die Brücke fertig. Der Deutsche : nur noch 100 Genehmigungen, dann fangen wir an

Das Beste an den Staumeldungen im Ruhrgebiet ist doch immer wenn die Sagen: "Alles ab 7 km Länge", wenn Deiner nicht dabei ist weißt du das du zumindest weniger als das hast....

Hier in Bremen sind die auch Geil,A1 Weserbrücke jedes JAhr wieder Dauerbaustelle, dann auf der B75 (Umleitung) auch noch Baustelle.....