Hallo,

ich möchte als Sub bei der Fa FrigoTrans fahren. Hst jemand Erfahrung mit der Firma,? Rechnen sich die Konditionen, da man ja den Kühlauflieger für teures Geld Leihen muss.
Danke für eure Antworten

Das sind doch die an der A3 bei Ransbach Baumbach oder??
Hatte mal kontakt, muß so um 2007 gewesen sein, habe dann mal mit einem anderen Sub gesprochen und die Finger davon gelassen! Ich dachte die gibts garnicht mehr...

oder war das Frigosped.???? Mmmmh

https://www.forum-speditionen.de/frigo-t...0717#post170717

Hallo Marie, hast du denn Kühlererfahrung? Oder willst jetzt von 0 auf 100 Pharma fahren?
Wie man liest musst dir einen Kühler leihen, schon Gedanken gemacht welche Ausstattung und welches Aggregat?

Stell Dich doch erst mal vor, wer Du bist und was Du vor hast, dann bekommst vielleicht eine Qulifizierte Antwort....
Fahren kann man für jeden, Geld bekommt man meistens auch.......

Also zur Vorstellung. Ich eigentlich wir, mein Partner und ich,haben 8 leasing lkw's, einen eigenen und einen gemieteten. Zur Zeit sind alle für Firmen am fahren. Allerdings gibts bei verschiedenen ein Winterloch, da muss man sich ja schon rechzeitig umschauen bzw. könnte mtl. auch etwas mehr rumkommen. Hab dann von einem unserer Fahrer gehört, dass Frigo Trans Sub sucht, mit Adr und Kühlererfahrung. Diesem Fahrer würde es auch nichts ausmachen 2 oder drei Wochen draussen zu bleiben. Deshalb meine Frage. Wir sitzen im Saarland, vielleicht hat ja sonst noch jemand nen Tipp für mich

Also,wenn ich das richtig verstehe habt ihr zehn Lkw,das heißt Du hast auch Minimum 8 Fahrer wenn Du und dein Partner mitfahren.Es gibt viele die suchen,und die suchen schon seit Jahren,Lkw Walter Deufrance und eben auch Frigo Trans und warum?Wahrscheinlich werden die Subs da innerhalb kürzester Zeit Millionäre und so müssen die halt wieder neue anwerben um die Glücklich zu machen. Lass dir doch von denen einmal erklären woher der hohe Bedarf an Unternehmern kommt.

Stahltrucker hat im anderen was geschrieben

Ja Iltis so dachte ich mir das auchdeshalb wollte ich dahin .. scherz beiseite .. wir sind noch recht jung am Markt und fahren nur als Sub für, eher mittelständis che Unternehmen im Umkreis. Da dachte ich so ein grosser Konzern hätte mehr zu bieten. Ok klar die sind nicht so gross geworden weil sie das Geld zum Fenster raus werfen, aber ohne diskriminierend zu sein. .wir beschäftigen nur deutsche Fahrer und zahlen guten Lohn...da bleibt wenn überhaupt nicht viel übrig.

Also wenn ich nicht ganz falsch liege dann fährt doch jemande aus den Forum auch für die.
Wenn dem so ist wird er sich vielleicht noch zu Wort melden.

Vielleicht solltest die Überschrfit ändern, damit er sich angesprochen fühlt.

Ich weiß nicht was du suchst aber wenn Trailertrucking für dich auch interessant ist, solltest mal Kontakt zu einem der großen in Branche aufnehmen.

Ich bin Frischling hier, deshalb kurz meine Vorstellung:
Ich bin GF in einer kleinen Spedition im Ruhrgebiet, und bin der Innenminister. Wir fahren (auch) Stückgut, Gefahrgut (Gase), Stahl. Wir sind ordentlich im Wachstum, das bringt so manche Anstrengung, hin in alle Richtungen, mit sich.

Warum, Marie, suchst du dir nicht sog. "Direktkunden", wo kein anderer zwischen ist, und versuchst, dort deine Leistungen zu verkaufen? Ich habe den Eindruck, du wartest, da da jemand auf dich zukommt. 10 Einheiten, und der damit verbunden monatlichee Fixkostenblock ist eine Ansage.

Wenn deine Preise auskömmlich sind, kannst du deinen Fahrern weiterhin solide Löhne zahlen, und kriegst selbst auch was vom Kuchen ab.

Kühltransporte sind speziell, wenn du keine Erfahrung hast, suche dir Ladungen in dem Bereich, in dem ihr wisst, was ihr tut.