V.A. sind es in 95% der Fälle die kaputten Planen die unseren Schaden darstellen und nicht, dass Ware geklaut wurde. Mit wirklich klaugefährdeter Ware steht man ja auch nicht einfach so an der A2. Und dafür taugt das nichts. Wenn das Nike-Zeichen in die Plane geschnitzt wurde ist es drin, egal ob der Alarm angeht oder nicht.

Wie flexibel sind die Drähte? Wenn ich täglich 5 mal die Plane auf mache ist der Draht ruck zuck durch dann bimmelt das dauernd?

Von der Sache nicht schlecht, aber ob es praxistauglich ist.
Ich würde die Alarmdrähte eher unter Hochspannung setzen, dass es dem Schlitzer eine verpasst, die er die nächsten Jahre nicht mehr vergisst

Das wird hier noch so werden wie in südspanien wo de die Karre nicht 3 Minuten unbeaufsichtigt stehe lassen kannst weil sie sonst offen ist...

Wenns soweit ist und die letzten guten Fahrer nach nen Überfall das Handtuch schmeißen juckt die plane weniger ...

warum backt man nicht etwas schnittfestes IN die Plane? flexibles Drahtgeflecht, oder Carbonfasern die sich nur sehr mühsam durchtrennen lassen? dann hat man vielleicht hie und da mal einen stich und nicht diese riesen Triangeln drin. By the Way: wie wirken sich Flickstellen auf die LaSi-Zertifizierung aus? gibt's da Regeln oder geht da auch ein Patchwork-Flickenteppich durch?

Warum sollte ein Planenproduzent, und die dahinter agierenden Werkstätten Interesse an sog. verstärkten Planen haben? Das ist doch nicht dauer-lukrativ

Die Planenschlitzerei ist für den Planenproduzent kein nennenswertes Geschäft. Der Planenmacher vor Ort schweißt da farblich passende Reststücke drauf und gut ist.
Der Grund warum es das nicht in Serie gibt, ist dass es keiner zahlen will und somit kein Markt dafür vorhanden ist.

Planen mit eingebautem Stahlnetz gibt es doch seit vielen Jahren. Fahren aber kaum rum...

CU
Roland

wäre doch ein Rabatt-Ansatz für die versicherer. @Fabian Ude gibt's sowas schon als Kaufanreiz??

Planen mit eingebautem Stahlnetz gibt es doch seit vielen Jahren. Fahren aber kaum rum...

CU
Roland[/quote]

Jo haben die Franzosen viel. Ist aber nicht so wirklich flexibel, vor allem im Winter....