Holztransporte
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gelöscht
)
Klaus hats ja bei Facebook schon mal gesehen und andere informiert :-)
mir ist das Video auch aufgefallen und ich habe es mir komplett angeschaut. Würde sagen, von der Qualität her ein ziemlich hochwertiges Video.
hier der Link https://www.facebook.com/renemichaelis81...72634182985641/
aber mir sind da so einige Dinge aufgefallen
Na wem fällt noch was auf 
naja, bis auf den ca 54 Sek vor Ende des Videos ist der größte Teil im 50 bis 60 t sektor unterwegs
Naja, die Frontblitzer sind unzulässig aber auch nur eins von vielen Problemen. Denke mal, Du hast keinen Langholzzug aber auch die Kurzholzzüge haben ein Problem.
Ich löse später auf. vlt. findet noch jemand was 
( und ich bin Nichtraucher :-) )
kleiner Tipp noch, Stellt Euch vor es wären andere Fahrzeuge mit anderen Ladungen
Stahlkutscher ............
#5 RE: Holztransporte
in Waldgebieten unterwegs? Schwarzwald? Alb? 
Denke mal, dass das Niederzurren mit Spanngurten nicht so der Burner ist.
Ketten wären, denke ich, besser.
ja aber Gurte sind auch ok, wenn unbeschädigt, aber das meine ich auch nicht
#7 RE: Holztransporte
aus den ersten 10 Minuten - Rest später
Scania weiß: beleuchtete große Werbung nach vorne
Scania grün: Sichtbereich nach vorne stark eingeschränkt
Actros Kranzug rot: Überhang Ladekran nach vorne zu groß (max. 50cm erlaubt) - es sei denn §70 und 29 vorhanden. Achslast VA vermutlich bedenklich
Fehlende gelbe Positionslampen seitlich zwischen Zugmaschine und Nachläufer
Überhang nach hinten teilweise nicht markiert
Gesamthöhe incl. Kran teils über 4,00m
Formschluss nach vorne fehlt bei fast allen Fahrzeugen - LaSi könnte kritisch werden. Kenne nicht die Zertifikate für die integrierten Gurte/Ketten
Kenne übrigens einige Fahrzeuge, nicht jedoch die Menschen aus den Firmen.
Danke für das Einstellen des Videos!
Edit: nix Neues mehr gefunden
Edit 2: Überladung: wenn wirklich 50-60to zGM -> Kurzholz teilbare Ladung -> geht so nicht. Langholz ja, sofern Maße und Gewichte lt. Ausnahmegenehmigung eingehalten werden.
Problem: Ausnahmegenehmigung muß auch für Wald- und Forstwege eingeholt werden. Kenne das von einer Entrindungsmaschine, die in diesem Gewichtsbereich liegt. In BaWü nur Einzel-Genehmigung, in RP auf Antrag Dauer.
Grüße
Uto
#8 RE: Holztransporte
die Leuchtkästen waren noch nie erlaubt,
die gerichteten gelben Frontblitzer sind auch nicht gestattet, genauso wie es die blauen bis vor etwa 2 Jahren nicht waren, dafür gab es dann aber Ausnahmegenehmigungen. Das einzige wo es hier in blau gestattet war, war die Front von Motorrädern.
ich befürworte die gelben Frontblitzer in einer Abschaltbaren Version aber bei Bergediensten und naja, auch bei Großraum-Fahrzeugen sofern das in die Spiegel reinleuchten notwendig sein sollte.
Ansonsten ist bei @ Uto schon das dabei, was ich meinte. Aber @ Uto schrieb ja Rest soäter also will ich erstmal nicht weiter zwischenfunken
Stahlkutscher ............
#10 RE: Holztransporte
#11 RE: Holztransporte
Sooo da werde ich mal auseinenderdüüüddddeln 
das habe ich gemeint:
beim Langholzer:
fehlende Seitenmarkierungsleuchten/Reflektoren zwischen Zugfahrzeug und Nachläufer
teilweise fehlende Rückwärtige Kennzeichnung des Ladungsüberhanges
fehlende seitliche Kennzeichnung des Überhanges mit Reflektoren, bei Nacht mit Leuchten
beim Kurzholzer
teilweise fehlende Rückwärtige Kennzeichnung des Ladungsüberhanges
fehlende seitliche Kennzeichnung des Überhanges mit Reflektoren, bei Nacht mit Leuchten
Auch Holzzüge müssen die Vorschriften Siehe Link beachten ( den haben wir schon mal im internen gehabt, jetzt nochmal hier offen )
das andere sind Zufallsergebnisse und passt auch ausser
Zitat
Actros Kranzug rot: Überhang Ladekran nach vorne zu groß (max. 50cm erlaubt) - es sei denn §70 und 29 vorhanden. Achslast VA vermutlich bedenklich
Überhang Ladung nach vorn darf max. 50 cm sein, nicht Fahrzeugteile. Hier ist in jedem Fall ne 70er und ne 29 er notwendig
Zur Ladungssicherung mhh, Pro Stapel reicht ein Gurt in Niederzurrung wenn Stirnwand vorhanden. Das weitere kann sich dann jeder denken.
Gute Infos dazu gibt es unter www.klsk.de -> Fachausschüsse -> Kurzholztransporte
Danke für die Mitwirkung 
Der Link is ein paar Beiträge weiter hinten
Stahlkutscher ............
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gelöscht
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