Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
#1 Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
Suche aktuell für unser BKF-Zentrum einen neuen LKW zur Fahrschulausbildung für Kl. C1 / C1E. Bisher haben wir einen MB Vario, der allerdings in die Jahre gekommen ist und aus diversen Gründen leider ersetzt werden muß.
Folgende Rahmendaten müssen erfüllt werden:
LKW mit Doppelkabine (mind. 4 Sitzplätze)
zulässiges Gesamtgewicht: min. 5.500 kg zGM, max. 7.499 kg zGM
Anhängelast: min. 3.500 kg zGM
Kugelkopfkupplung: ja normale Maulkupplung: kein Muss
Motor: Diesel Euro 6
Getriebe: Automatik ist ein MUSS
Außenfarbe Kabine: schwarz
Aufbau: Pritschenlänge Standard kurz (schwarz) mit Plane (möglichst weiß)
Extra: Ladebordwand (egal ob fest oder Unterbau)
Die einschlägigen Plattformen geben leider nichts her. MB Vario war das ideale Auto - leider nicht mehr gebaut und nur als Euro 5 erhältlich.
Ich habe an folgende Fahrzeuge gedacht:
MB Sprinter (geht leider nur bis 5,0 zGM), VW Crafter (geht leider nur bis 5,0 zGM) - könnte man die evtl. geringfügig auflasten? Nfz-Verkäufer weiß leider nicht Bescheid
Mitsubishi Fuso Canter - klassischer Speditionslaster - leider nicht mit DoKa
Hat jemand noch andere Ideen und Vorschläge?
Grüße
Uto
#3 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
Zitat von Franz_Meersdonk im Beitrag #2
Atego 818
Gibt es auch mit langem Fahrerhaus und hinten Sitzbank statt Bett.
Oder die Nobelvariante: Bei einem Feuerwehr-Fahrzeugbauer eine große Mannschaftkabine mit hinteren Türen draufsetzen lassen.
@Franz_Meersdonk
Hajo,
vielen Dank für den Tip!
Zitat von Franz_Meersdonk im Beitrag #2
Aber mal ne andere Frage: Warum macht überhaupt jemand einen C1 und nicht gleich den "richtigen" C?
Der Zeitaufwand dürfte gleich sein - allenfalls sind doch nur die Fahrstunden ein paar € günstiger durch das kleine Auto?
So richtig Sinn macht das in meinen Augen nicht
Gibt genügend jüngere Menschen, die einen der noch weit verbreiteten 7,5to LKW ohn/mit Anhänger fahren wollen/müssen. Und denen reicht der 'kleine' LKW-Schein.
Heute kannst du mit dem Führerschein Kl. B nur noch 3,5to Fahrzeuge bewegen - und es gibt schon viele jüngere Fahrer, die ein größeres Fahrzeug fahren müssen (z.B. WoMo, Klein-LKW).
Grüße
Uto
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#5 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
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@ Uto
probiere mal Iveco
https://www.iveco.com/germany/neufahrzeu...ahrgestell.aspx
und den gibt's als DOKA siehe Text https://www.iveco.com/germany/neufahrzeu...ahrgestell.aspx
Stahlkutscher ............
#6 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
Zitat von Franz_Meersdonk im Beitrag #4
.... meine Überlegung ist nur, dass dieser C1 vermutlich fast genausoviel kostet wie ein richtiger C.
Also würde es doch Sinn machen noch € 3,50 drauf zu legen und gleich einen "richtigen" Führerschein zu machen - mit dem man dann alles fahren darf.
Oder ist der C1 wirklich deutlich günstiger ?
C1 ohne Anhänger ist schon erheblich günstiger - wer einen LKW-FS privat bezahlen muss, überlegt es sich genau, welche Klasse er machen will/kann. C1E immer noch einges günstiger wie CE.
Wir haben genügend Fahrschüler für die 'kleine' LKW-Klasse.
Grüße
Uto
#7 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
Zitat von Stahli im Beitrag #5
@ Uto
probiere mal Iveco
https://www.iveco.com/germany/neufahrzeu...ahrgestell.aspx
und den gibt's als DOKA siehe Text https://www.iveco.com/germany/neufahrzeu...ahrgestell.aspx
@Stahli
Torsten,
danke für den Tipp! Hatte Iveco zwar schon mal angedacht, bisher aber noch keine Erfahrung damit. Werkstatt ist schon mal in der Nähe.....
Grüße
Uto
#9 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
Zitat von Tomdiesel im Beitrag #8
MAN TGL. Laufen hier viele als 8.250 DoKa bei den Strassenmeistereien.
@Tomdiesel
danke für den Tipp! Werkstatt ist auch in der Nähe.....
Grüße
Uto
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#10 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
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ist aber die Feuerwehrkabine drauf.
Stahlkutscher ............
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#12 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
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Wieso ist für die Fahrschule eigentlich ne Getriebe-Automatik ein MUSS ? Muss man nicht mehr schalten lernen ?
Tomdiesel
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#13 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
Tomdiesel
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Schaltgetriebe stirbt doch aus. 
Die Frage habe ich mir auch gestellt.
Theodor Körner 1791 - 1813
#14 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
#15 RE: Eierlegende Wollmilchsau gesucht - LKW mit 5,5to - 7,49to zGM
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