Nachdem letzte Woche eine SZM durch einen unverschuldeten Unfall beschädigt wurde und die zweite SZM noch immer in der Werkstatt steht, da das Getriebe nicht so will wie ich, musste ich zwangsläufig auf meinen SK umsteigen...

Außen sind wir fertig, innen ist er noch eine Baustelle, hilft aber ja nichts. Also nun nach 2 Wochen und fast 5500 KM kann ich folgendes Fazit geben:

-man wird überall angehalten, angesprochen und photographiert...
-ich bin aktuell auf vielen Facebook Seiten zu finden, obwohl ich da gar nicht bin
-Maut Euro 2 ist Recht teuer in D, aber mit dem Auslandsanteil kein Problem
-Auto verbraucht für BJ 1994 und moderater Fahrweise (Tempomat max. 85) um 30 ltr bei vollem Gewicht. Mit dem Berger habe ich 28t NL
-ES MACHT EINFACH NUR EINEN HEIDEN SPASS !!!

Durch das Fahren sind nun einige Kleinigkeiten aufgetaucht, die vorher nicht aufgefallen sind, aber alles moderat und günstig zu erledigen.
Und der SK ist ein absoluter Sympathie Träger. Wo du auftauchst kommt jeder raus, man kommt sofort an die Rampe und jeder hat Tips und Hilft. Allein bei Mercedes habe ich 5 neue super Kontakte für Alte Teile bekommen

Der Kauf war die beste Entscheidung ever |addpics|tb5-3-2193.jpg,tb5-4-ccea.jpg,tb5-5-e753.jpg,tb5-6-74b7.jpg|/addpics|

Ja Ersatzteile gibt es noch ab MB und Teilehandel. Vor allem viel Einzeln.

Ja bisher nur Flachland. Wie bei Getränken üblich mit Leergut und Vollgut einiges an Gewichten dahinter :-)

@Sky, sollte es dich hierher verschlagen gerne, oder ich fahre mal eine der nächsten Share Touren und wir machen eine Ausfahrt um Koblenz :-)

Danke, das Gute ist ja, das es viele Geschmäcker gibt :-)

Ich hätte nicht gedacht, das er sich doch so gut fahren lässt. Die Lautstärke ist etwas mehr als bei den Modernen, aber allein die Instrumente und kein Gepiepe ist schon wunderbar.