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Scania Euro 6
Patrick
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#16 RE: Scania Euro 6
Patrick
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gelöscht
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Ja, da hast du schon Recht das der R nur unwesentlich teurer ist. Aber das Auto ist wie gesagt nur für den Nahverkehr im Umkreis von 100 Km. Den sollen 2 Fahrer im Wechsel Tag und Nachtschicht fahren. Da bleibt kaum Zeit für ein Nickerchen. Das Highline Fahrerhaus ist eigentlich auch überflüssig. Aber ein bisschen Spaß soll man ja auch haben. Der Wagen geht nach 3 Jahren zurück, da hat Scania das Verkaufsrisiko.
Sonst hätte ich auch nen R genommen.
R+W Komplettvertrag haben die eben Aktion Euro 6 kostet bei 36 Monaten/140000 km Jahr knapp 200.-€. Da kannst nix verkehrt machen finde ich.
Zitat von 0815Kutscher im Beitrag #17
das ist ja eigenartig, bei uns umgekehrt! scania ist mit abstand der teuerste!
Ludwigsfelde? Vor ein paar Jahren waren die aber noch nicht die teuersten.
Oder kommst mit deinem Verkäufer nicht klar?
@Chris
nein Berlin tempelhof!
mmh scania Berlin hat schon immer eine recht eigenartige verkaufspolitik! mein Verkäufer ist eigendlich nicht schlecht, hab das aber schon von anderen tu,s gehört die sich angebote geholt haben,
scania kann in Berlin nicht jader haben...
Der 410 E6 ist ohne EGR und die Turbine ist Fix... Soll laut Angaben aus der Werkstatt die Günstigere Variante sein in der Exploatation...
Wollten mir auch einen andrehen, ist mit 410 PS zu schwach für Kühler ziehen... Und der Preis ist um 1800 niedriger als beim 450...
Hat keinen zusätzlichen Ölkühler...
Die G ist ein Flottenfahrzeug... Da wird gespart wo gespart werden kann... Die Qualität ist besser geworden aber z.b. ist das Fahrwerk schlechter als bei der R...
Obwohl, beim Fahrwerk, seit Streamline Facelift mit der Neuen Wabco Steuerung an der HA auch einiges besser geworden ist
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