Fahrergewinnung - Impulspapier der DIHK

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24.06.2022 18:17
#16 RE: Fahrergewinnung - Impulspapier der DIHK
Sc
Peter

Ich bin seit 1967 im Speditionsgewerbe tätig...

Eigene Firmen immer Fuhrparks zwischen 5 und 50 LKW s gehabt

Fremde Firmen immer Fuhrparks zwischen 50 und 500 LKW s gehabt

Kleine Firmen

Grosse Firmen

Ich glaube so langsam habe ich alles durch.

Der erste Eindruck entscheidet...


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24.06.2022 20:50
avatar  Buende ( Gast )
#17 RE: Fahrergewinnung - Impulspapier der DIHK
Bu
Buende ( Gast )

Danke für die Kontaktaufnahme ich habe auch schon geantwortet.

Das ist ja genau das Problem was es gibt. Man möchte unbedingt fahren aber als Quereinsteiger sehr schwer. Das Geld ist ja nicht gerade wenig.

Für Unternehmen kann ich das natürlich verstehen. Geld investieren und wenn man Pech hat ist er 1 Monat später weg.

Leider gibt es aber auf beiden Seiten schwarze Schaffe.

Ich kann mich nur bedanken dafür das zu mir Kontakt aufgenommen wurde und sende auch gerne alle unterlagen mit Zwischenzeugnis und Lebenslauf. Woraus man auch sieht das ich nicht jemand bin der ständig die Firma wechselt.
Aber bei einem Persönlichen Gespräch lernt man den gegenüber besser kennen und bin dafür gerne bereit. Auch wenn ich weiter fahren muss für 1 Gespräch werde ich jede Chance nutzen.


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24.06.2022 21:18 (zuletzt bearbeitet: 24.06.2022 21:18)
avatar  FLO
#18 RE: Fahrergewinnung - Impulspapier der DIHK
avatar
FLO
Silvia

Für mich gehörte übrigens zur Fahrergewinnung auch, dass wir, als ich noch aktiv war, unseren Bewerbern, die von weiter her kamen, zumindest einen Tankgutschein (44 Euro), oder auch etwas mehr an Fahrgeld gezahlt haben.

(Gehört sich für mich eigentlich auch so, ich kenne das gar nicht anders. Wird aber - leider - in der Branchen so nicht gehandhabt.)


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25.06.2022 23:19
#19 RE: Fahrergewinnung - Impulspapier der DIHK
avatar
Thomas

Na da bin ich ja mal gespannt was daraus wird🤔

Wer zu spät kommt...

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