Wo gespendet?
Anzeige erstattet?

Wie ist das denn passiert, Schloß vom Tank geknackt oder haben die Tanks von den Großen immer noch keine Schlösser? Da ist der Sprinter besser gesichert, an den Tank kommt man nur wenn die Fahrertür auf ist.

ist auch ein Risiko, den Tank abzuschließen. >ein Loch ist schnell gebohrt oder geschlagen und dann ist der Tank defekt. wenn dann noch unterhalb der Fülllinie geöffnet wurde und der Täter gestört wird, wer bezahlt dann den Umweltschaden ?


Bei uns, in meiner Lieblingsspedi gibts die Anweisung, Offen ( unverschlossen ) lassen ! Da wir meist einmal in der Woche wieder auf den Hof kommen, mss auch nicht voll getankt werden.

Deckel offen und feste Siebe rein.

Alles andere kann ein Fahrer leider nicht verhindern es sei denn er hat den leichten Schlaf eines Indianers.

Zitat von Chris im Beitrag #7

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Deckel offen und feste Siebe rein.

Alles andere kann ein Fahrer leider nicht verhindern es sei denn er hat den leichten Schlaf eines Indianers.

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Letzten Sommer mit Frucht von Südfrankreich Richtung Deutschland unterwegs gewesen, hatte bei Lyon vollgetankt und ca. eine Stunde später bei Bourg en Bresse Schichtende. Hatte beim ins Bett gehen schon ein ungutes Bauchgefühl wegen meinen vollen Dieseltanks. Nächsten morgen gegen 6Uhr nach unruhigem Schlaf aufgewacht, sofort Zündung an, wieder aus und an, das half nix, Tankuhr war knapp unter viertel. Da hatte ich noch die Hoffnung die Tankuhr ist kaputt, denn wenn die geklaut hätten, dann wären die Tanks leer.
Schnell die Klamotten an und raus aus der Hütte, Resultat Dieseltank am Kühler war Leer, insgesamt ca. 800ltr Diesel weg, davon ca. 50l auf dem Parkplatz neben meinem Auto verteilt.
Ich hatte so nen Fall mal bei Flensburg, der Parkplatz hatte ausgesehen wie ne Sau, Fahrer hatte die Polizei gerufen, da durfte meine Haftpflicht die Parkplatzreinigung bezahlen.
Deshalb bin ich hier ohne Anruf bei der Schandarmerie weitergefahren.