weißt du wo die Ablagerungen herkommen,?
sind das schlackstoffe aus der dieselmasse???

manchmal hat ich schon das gefühl, der schaum hätte dunkle schatten

moin grani, wünsche gut gegrillt zu haben.

tanke immer in Salzburg beim wölfl, der bezieht aus Ingolstadt

neuen anbieter suchen?????

was Grani sagt trifft den Nagel auf den Kopf. RWZ hab ich damals auch getankt.

Na wenn dunkle Augen raus schauen, dann kann es sein das einer Altöl unter gemischt hatte und das ist ewig im Tank!

Bei Wehmeier haben wir immer vom Knittel bekommen, was der in den Tank nicht rein bekommen hat, hat er 1500 m weiter in seine Tankstelle gefüllt!

Irgend wann sagt der Meister, ich habe mal ein Zug bei Ölprinz bestellt!

das erste was auf gefallen war, er hat abends nicht mehr geliefert und den Zug in der geheizten Halle abgestellt!


Dann machen dem seine Jungen Ölwechsel und Dieselfilter gewechselt und da der Daimler noch die Einsätze hatte, haben die Schlosser die schwarzen Augen angesehen!

Hatte wir das schon mal der Meister, nee. Alles klar, der einmal geliefert!

Damals war noch kein Biodiesel drunter Ende der neunziger und wenn Diesel schäumt das es billiger Dreck, aber er erfüllt die DIN!


Von Internmontana der Chefffahrer der musste nach dem verkauf wieder LKW fahren und traf ihn immer in Affi mit dem Disponenten der früher die NDL in Domegliara geleitet hat!

Haben wir uns auch mal unterhalten über Diesel!

Ja im Sommer wenn der Fuhrparkleiter Urlaub gemacht hat, musste ich den Diesel beschaffen!

Rufe bei der Shell an und die wollten einen preis der an der Tanke neben an kostete.

Der von Shell hat ihm dann erklärt, jeder Händler darf panschen, 1 Zug guter und einer vom Spotmarkt und gemischt!

Bei der K+S hatten wir auch ein Dreck.

Der eine hatte sich ein Diesel gekauft und in der Bergmannstasche jeden Tag 5 L mit nach hause genommen!

50.000 km war der Motor im Eimer!

Ich selbst habe bei den grünen immer welch mit genommen, Kanister auf den Hannomag und wenn wir zur Streife gefahren sind, dann runter geworfen.

War Benzin, der Pkw hat genagelt in den unteren Drehzahlbereichen, war die wahre Pracht!

Beim Volvo steht im Bordbuch, es ist verboten mit Militärdiesel zu fahren!

Warum tanken die ihre PKWs heute an Shell Tanken und nicht in der Kaserne?

Hallo Sabine,

vielleicht hilft Dir dieser Strang aus einem anderem Forum weiter....

Ich hoffe Frank hat nichts dagegen.

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...iesel+Bakterien

da_Strizzi,

danke für den link, hab die berichte gelesen und ich befürchte ich hab ne bakterienzucht in den tanks.

ist ein bild vom vorfilter dabei, welches mir sehr bekannt vorkommt.

so ähnlich hat meiner im September ausgesehen.

hab es aber nicht mehr wirklich auf dem schirm.

werde jedoch so gut es geht den tank leerfahren und dann in meiner Werkstatt die filter wechseln lassen.

aus der Erfahrung der letzten 2x komm ich noch einige 1000km weit ohne liegen zu bleiben

bin mal gespannt was bei raus kommt

schönen abend

soll ich mir jetzt lieber die Bakterien wünschen oder eine Verunreinigung der tanks

Warum sollte ich....wir sind ja nicht von drüben.

Dort lese ich auch des Öfteren! Ist nicht schlecht!

Würde sogar gut zu denen passen!