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Oleg und Boleg
Zitat von bomo im Beitrag #43
Hab schon zig mal gesagt das das nicht gut gehen kann mit den Gasflaschen im Führerhaus
Gehört eigentlich verboten
Nach 5 Tagen Steak , Frits willst du auch mal Erbsensuppe , ich hab mir meinen Scheiß oft genung selbt gemacht , du hast deine Ruhe , keiner Quatscht dich voll und immer dieser Lappen Rindfleisch mit den nach gemachten Pommes




Genau. In einem extra Kasten außen bzw. mit Löchern im Boden. Außerdem gibt es da auch eine Gasprüfung.
Ohne Löcher im Boden ist Gas nicht so toll.
die pulle gehört nicht ins führerhaus basta.
haben 2002 mit der Feuerwehr einen toten polen aus seiner dachschlafkabine SÄGEN müssen. durch die luke hat der steife körper nicht mehr gepasst.
erst dachten alle er wäre erfroren. das hatten die nächte so 10 15 grad minus.
Obduktion ergab: ERSTICKT. der hatte die hütte mit dem Gaskocher heizen wollen.
bin ich froh daß es beim sägen nicht gefunkt hat.
der kocher hat dem armen Bengel schlichtweg den Sauerstoff zum atmen weggeheizt.
http://home.arcor.de/ktunca/einsaetze/202.html

Hm. So wie ich das kenne, ist eine Standheizung vorgeschrieben, wenn man im Fahrzeug übernachten können soll/will.
Ist den, vorausgesetzt das Ding war nicht da bzw. funktionierte nicht, dem Halter oder sonstigen Verantwortlichen der Allerwerteste aufgerissen worden?
meines wissens nach war das ein Einzelkämpfer. der G90 war auch nicht mehr taufrisch und die Kabine war sicherlich nachträglich selbst montiert.
seit wann interessiert es einen polen was bei uns vorgeschrieben ist??
Zitat von Krischan im Beitrag #50
Hm. So wie ich das kenne, ist eine Standheizung vorgeschrieben, wenn man im Fahrzeug übernachten können soll/will.
siehe: http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/bgr136.pdf

@Tomdiesel
Mir geht es weniger um die Perspektive des Nutzers. Ich interessiere mich mehr dafür, was unsere Kontrollbehörden in diesem Fall unternommen haben, wenn es sich herausgestellt haben sollte, daß ein Mensch mittelbar wegen einer fehlenden Standheizung gestoben ist. Das ist ja nun ein Grund tätig zu werden. Und sollte ein Anlaß, mit KRaft gegenüber dem verantwortlichen tätig zu werden.
@Stahli
Torsten, danke für den Link. Habe den bis jetzt nur überflogen. Genaueres Lesen kommt später. Ist das ein Arbeitspapier/Entwurf/Vorschlag? Da sind noch recht viele Kapitel knapp gehalten.
Rechtliche Verbindlichkeit? Aktuell/zukünftig?
@ christian
das is ne Vorschrift der deutschen Berufsgenossenschaft. gilt also eigentl. nur für deutsche TU
ich suche sowas eigentl. was für alle gilt, da es genügend ausländ. Fahrzeuge ohne Sleeper gibt :-(. gerade die beiden BG-Fahrer letztens ohne Sleeper und dann als Duo auf der Strecke, Ruhezeitnachweis nur in D notwendig, also alles gelogen

@Tomdiesel
Armer Mensch. Der Mann tut mir wirklich leid.
@Stahli
Super Torsten, gut zu wissen, dass wir deutschen TU gut für uns sorgen lassen.
Ansonsten: Ich habe Deinen vorherigen Beitrag nicht richtg verstanden. Mein Fehler.
Ich dachte, es waren zwei Fahrzeuge, mit je einen Fahrer. Nicht ein Fahrzeug mit zwei Fahrern.....
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