Hatte da am Montag an der Französisch-Belgischen Grenze Schilder zu gesehen, mich aber noch nicht Wirklich drum gekümmert.
Komme ja schon mal in die Verlegenheit nen 7,5to an ne Rennstrecke in Belgien bewegen zu müssen.

Werde ich mir mal in ruhe zu gemüte führen.

@Schrotti

Hast Du Dir da schon was überlegt Klaus?

Ich bin von UTA angeschrieben worden. Entweder die Originalbox des Mautbetreibers, oder die UTA Multi-Box.

Das steht aber bei der Multi-Box: In technischer Vorbereitung für die neue Maut in Belgien.

Wenn man kein Mautgerät an Bord hat kostet es glaube ich 1000 Euro - da sollte es dann schon funktionieren.

In technischer Vorbereitung hört sich nicht so dolle an.

Moin Ralf,hab das Mautgerät im Oktober über die SVG bestellt.
Als ich im Januar aus meiner Rum-Kur kam,lag das Teil im Büro. Brauch ich im April nur an die Scheibe pappen und an den Strom anschliessen. Dann sollte es wohl laufen. Kostet wohl 135 € Kaution, aber die werden erst im März berechnet,aber eigentlich ist mir das auch Latte...

Hab vor gut einer Woche über DKV 2 geordert, waren gestern da.

4 Saugnäpfe an die Scheibe, Gerät einhängen, Stecker in Zigarettenanzünder und gut soll es sein.

Vorab Registrierung über DKV und einsenden der Fahrzeugscheine.

Was mich wundert das die einem Zigarettenanzündermodell vertrauen.

Da das ganze von Conti in Villingen hergestellt wurde, bleibt zu hoffen das es erst einmal nicht funktioniert.

Aber ist doch immer wieder schön zu sehen das wir ein Europa sind !

Zitat von Jupiter im Beitrag #5

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Hab vor gut einer Woche über DKV 2 geordert, waren gestern da.

4 Saugnäpfe an die Scheibe, Gerät einhängen, Stecker in Zigarettenanzünder und gut soll es sein.

Vorab Registrierung über DKV und einsenden der Fahrzeugscheine.

Was mich wundert das die einem Zigarettenanzündermodell vertrauen.

Da das ganze von Conti in Villingen hergestellt wurde, bleibt zu hoffen das es erst einmal nicht funktioniert.

Aber ist doch immer wieder schön zu sehen das wir ein Europa sind !

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Zitat von Jupiter im Beitrag #5

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Hab vor gut einer Woche über DKV 2 geordert, waren gestern da.

4 Saugnäpfe an die Scheibe, Gerät einhängen, Stecker in Zigarettenanzünder und gut soll es sein.

Vorab Registrierung über DKV und einsenden der Fahrzeugscheine.

Was mich wundert das die einem Zigarettenanzündermodell vertrauen.

Da das ganze von Conti in Villingen hergestellt wurde, bleibt zu hoffen das es erst einmal nicht funktioniert.

Aber ist doch immer wieder schön zu sehen das wir ein Europa sind !

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Wie soll das gehen ? Ist wohl das Gerät auf das Fahrzeug festegelegt, oder kann ich 2 Geräte je nach Bedarf in 4 LKW unterbringen, also bei Bedarf immer mal eines mit geben ?

Das mit dem Anzünder halte ich auch für spannend ;)

Sodala...
jetzt erwischt es mich kalt.

Lade gerade einen meiner LKW für Belgien.
Gibt es die Mautgeräte an der Grenze? Ist die Handhabung mit der GO-Box vergleichbar?

Es gibt was an der Grenze für ne Übergangszeit e ruf bei deinen Tankkartenanbieter an ubd lass es dir erklären

Adress-Liste:
https://www.satellic.be/uploads/file/Sat...60303171245.pdf

Übersichtskarte:
https://www.satellic.be/de-DE/servicepoints

Martin,wo fährt dein Auto über die Grenze?
An jeder größeren Grenze stehen die Fuzzi's von Satellic und drehen dir so ne Box an und erklären das Teil.
Ob es so funktioniert,wie ne GO-BOX,kann ich dir nicht sagen. Ich hab noch nie ne GO-Box gehabt. Aber einfach an die Scheibe pappen,warten bis die sich eingebucht hat und los geht's. Das einzig doofe an dem Teil ist,wenn man geladen oder abgeladen hat,tanken war oder sonst irgendwas,muss man die Box wieder neu aktivieren. Das ist das einzig lästige.

Zitat von Schrotti im Beitrag #13

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Martin,wo fährt dein Auto über die Grenze?
An jeder größeren Grenze stehen die Fuzzi's von Satellic und drehen dir so ne Box an und erklären das Teil.
Ob es so funktioniert,wie ne GO-BOX,kann ich dir nicht sagen. Ich hab noch nie ne GO-Box gehabt. Aber einfach an die Scheibe pappen,warten bis die sich eingebucht hat und los geht's. Das einzig doofe an dem Teil ist,wenn man geladen oder abgeladen hat,tanken war oder sonst irgendwas,muss man die Box wieder neu aktivieren. Das ist das einzig lästige.

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Weiss jemand ob es die Dinger zum an die Scheibe pappen auch an der luxemburgisch- belgischen Grenze gibt? Wenn es dumm kommt muss ich morgen Richtung Belgien laden.
Entladeort liegt 11 km hinter der luxemburger Grenze in Belgien.