Zitat von 0815Kutscher im Beitrag #1

---

typischer fall von zuggabelimpotenz...

---

Das funktioniert wirklich! Darfst nur bitte beim Anhaenger kein "durchlaufendes" Tau haben das nur von rechts nach links festgemacht ist und was nach vorne nur einfach durch die "Rockinger" laeuft.!

Zwei kurze Stahlseile jeweils links und rechts am Drehschemel befestigen und beide in die Kupplung vom Zugfahrzeug um die Lenkkraefte zu uebertragen.

Hast dann nur noch ein Problem mit der Bremse vom Anhaenger! Also aufpumpen bis die Bremse frei ist und dann vier Jungs mit je einem Kantholz in der Hand an jedem Rad falls es mit dem Bremsen nicht klappt. Ganz optimal ist es, wenn Du noch 'nen Toyota Landcruiser hast den Du mit schleifender Fussbremse hinten 'dran haengst damit der geschleppte Haenger nicht den Arsch von der Zugmaschine kuesst.

Kannste natuerlich nur ueber kurze Distanzen machen. Aber bei "RoRo"-Verladungen geht's beim Frachtpreis immer um die Laenge des Fahrzeuges.

Also ohne Deichsel wird's billiger. Und Dir steht dann im Empfangshafen immer am Kai der Schrott von diesen Idioten im Weg.


Klaus