Uto, vergiss die Vaseline nicht...
Einen ganzen Forderungskatalog braucht man den Mann nicht geben, eher einen Drei-Punkte-Plan.
Mein wichtigster Punkt wäre: VIEL MEHR KONTROLLEN MIT EINHERGEHENDEN SANKTIONEN (Kabotage, Fahr- und Ruhezeiten, Mindestlohn, Technik usw.)

Uto,
Falls Du was anstoßen willst – ich habe einen guten Draht in alle Ausschüsse im Landtag, direkter Kontakt kann problemlos hergestellt werden.
Ein Parteibuch hat manchmal auch Vorteile

Moin Uto,
für den Fall dass dieser Mensch Dir eine Audienz gewährt; Bspw. folgende Gesprächsgrundlage: http://www.budapest.diplo.de/Vertretung/...indestlohn.html
Verbunden mit den Fragen:
1) Wie kann es sein, dass dies für den Transportsektor, dem offensichtlichem Lieblingsspielball der EU bezüglich der "freien Kräfte des Marktes", in D ausgesetzt ist? Gerade dort wo eine Regulierung am notwendigsten wäre? Und das wird auch noch offiziell angekündigt! Das ist ja für den ambitionierten Gesellen quasi ein Einladung.
2) Wie kann es sein, daß die dt. Mindestlohnregelung so schecht gemacht ist, dass sie von unseren europäischen Freunden juristisch (erfolgreich!) angefochten wird? Man möge dies bitte einmal mit der Ausführung unserer Nachbarn vergleichen. Die können das.
Mir ist klar, das dies von der "anderen" Partei zu verantworten ist, aber da sie ja in einem gemeinsamen Bett liegen wollen......da kann man ja mal fragen, oder? Immerhin sollen wir jetzt ja von Wahlverlierern regiert werden.
3) Wie kann es sein, daß sich in meiner Leistungsklasse nichts geändert hat? Nach wie vor sind große Teile meiner Marktbegleiter mit "Lohnmodellen" unterwegs, die hier in Deutschland schon lange verboten sind. Stichwort km-bezogene Vergütung. Und das auf unterstem Niveau.
Das war schon vor dem Mindestlohn so.


Als Hinweis für den Mann: Wie stellt er es sich vor, dass ich, bei diesen Rahmenbedingungen, nachhaltig in diesen "Staat" ( der u.a. ihn alimentiert) auch für mich wirtschaftlich erfolgleich, einzahlen kann? Und will?
Wie soll ich in der Lage sein, unsere Sozialleistungen, die so Viele anzieht, mitzufinanzieren, wenn ich meine Preise mit Wettbewerbern ausgleichen muß, deren Standort in PL an der Ukraine anliegt?

Kabotage
Kontrollen
Milog

das wären meine Themen....

Zitat von hurgler0815 im Beitrag #34

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Zitat von nitnoy im Beitrag #32

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Uto,
Falls Du was anstoßen willst – ich habe einen guten Draht in alle Ausschüsse im Landtag, direkter Kontakt kann problemlos hergestellt werden.
Ein Parteibuch hat manchmal auch Vorteile

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Uwe,
wenn ich was mache, dann nur von oben her, weil sich hier eine vielleicht einmalige Chance bietet. Landtag BaWü....die haben nichts zu sagen und einen Herrn Herrmann als Verkehrsminister und Selbstdarsteller

@Krischan und @Kipper-Spedition
danke für die Vorschläge - habe ich schon auf dem Zettel - MiLoG tatsächlich ein guter Ansatzpunkt! Mangelnde Kontrollen überall ist sicher ein Thema.....

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Ich werde meine Kühler nun dagegen tauschen:

https://www.trucks.nl/de/gebraucht-menke...gger-4399358-vd

Bei den Preisen was die für Rückflüge ausgeben kann ich locker mithalten in Doppelbesatzung

Zitat von Wildflower im Beitrag #39

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Ich werde meine Kühler nun dagegen tauschen:

https://www.trucks.nl/de/gebraucht-menke...gger-4399358-vd

Bei den Preisen was die für Rückflüge ausgeben kann ich locker mithalten in Doppelbesatzung

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Vor allem gilt bei 2 Beinern die m² nicht, da kannst noch quetschen. Hab das mal in Shanghai erlebt, die haben Personal das die Leute an den Türen nachdrückt......

Zitat von Skydiver im Beitrag #37

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Die AFD ist ein Heilsbringer für das deutsche Transportgewerbe und der Heimatmuseumsminister Seehofer gibt jetzt alle Islamer zum Abschuss frei, denn:

Die Islämmer gehören nicht zu Deutschland, sie gehören anscheinend gegessen....iss(die)Lämmer. Schweinefleisch dürfen sie ja nicht, also nehmen wir ihre Essensgrundlage und sind alle Probleme los.

Wer diesen Beitrag ernst nimmt, versteht keine Satire.

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Zitat von hurgler0815 im Beitrag #34

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Zitat von nitnoy im Beitrag #32

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Uto,
Falls Du was anstoßen willst – ich habe einen guten Draht in alle Ausschüsse im Landtag, direkter Kontakt kann problemlos hergestellt werden.
Ein Parteibuch hat manchmal auch Vorteile

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Uwe,
wenn ich was mache, dann nur von oben her, weil sich hier eine vielleicht einmalige Chance bietet. Landtag BaWü....die haben nichts zu sagen und einen Herrn Herrmann als Verkehrsminister und Selbstdarsteller

@Krischan und @Kipper-Spedition
danke für die Vorschläge - habe ich schon auf dem Zettel - MiLoG tatsächlich ein guter Ansatzpunkt! Mangelnde Kontrollen überall ist sicher ein Thema.....

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