Das ist selbsterklärend sonst hätte ich es garnicht genommen. Bieten auch 2-Tages-Schulungen an aber die sind in der Woche.

Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #29

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Bei meinen TomTom-System hab ich die Führerscheinkontrolle auf jeden Montag programmiert, d.h. ohne Kontrolle kommt der Fahrer nicht in sein Navi und an seine Aufträge rein. Ohne Kontrolle ist also kein arbeiten möglich. Ich bekomme nach erfolgter FS-Kontrolle mitgeteilt, das dieser noch 572 Tage gültig ist.

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Schreibst du sie an oder soll ich? Eigentlich setzen die sowas schnell und gerne um.

Guten morgen an Alle,

hoffe das ist die richtige Themenseite :-)

Versuche mich schlau zu machen welche Telematik zu mir passen könnte,habe diese bisher nicht benutzt,
weil feste Auftraggeber,die die Touren planen und vorgeben für meine Fahrer und solang keine Beschwerden von Kunden oder Auftraggeber kommen,
organisieren sich meine Fahrer selbst,was bis dato gut klappt.Ich mag eigentlich keine Überprüfung auf Schritt und Tritt

Nun überlege ich doch,zwecks auslesen der Daten,Führerscheinkontrolle,Kraftstoffverbraucheffizienz,wirtschaftliches fahren usw. etwas anzuschaffen

Was könnt ihr mir empfehlen und welche Kosten circa bei 10 LKWS?

Ich bin wirklich ziemlich unwissend auf dem Gebiet und wäre für Ratschläge dankbar

LG Astrid

Habe mich hier ja schon halb durchgelesen und bin erschlagen :-) und nicht viel schlauer

Hab jetzt ein Fahrzeug bei GPSoverIP laufen weil mir der Service von dem Yellowfox-Partner vor Ort nicht gefiel. Speziell ging es um Termine zum Ein- und Ausbau.

GPSoverIP gefällt mir aber garnicht. Lass den Vertrag 2 Jahre laufen und dann bin ich da wieder weg.

Bekomme bei Yellowfox jetzt einen anderen Ansprechpartner. Einfach und bedienerfreundliche Telematik.

moin moin

bezüglich yellowfox

die neue Bedienoberfläche mit den quicklinks super übersichtlich

auch suport von den jungs und mädels top.

auch das Außenrum, Führescheinkontrolle, zeitnahe verstoßverwltung und Belehrung ect cc. wird immer praktischer und für den Alltag nutzbar.

Habe mir von Yellowfox ein Angebot zukommen lassen per Mail,
bei 10 LKWS ist das schon eine beachtliche Investition
Fahrerkarte und Massenspeicher lese ich selbst aus,speichern bei der SVG.
Führerscheinkontrolle mache ich auch selbst.
Mir gings da mehr um Ortung und wirtschaftliches Fahrverhalten.
Hat jemand Erfahrung mit Verizon Connect?

LG Astrid

Wirtschaftliches Fahrverhalten geht nix über Fleetbord. Aber du musst auch die Zeit haben und das Wissen erwerben um die Daten nutzen und die Mitarbeiter coachen zu können.

Nur Ortung gibt es natürlich günstige Lösungen.

Ich mache den download über yellowfox und zieh mir die Daten dann auf meinen Rechner. Die Auswertung über Yellowfox war mir auch zu teuer.

Yellowfox liegst du bei ca. 25 Euro pro Monat. Erstausrüstung liegst du bei Telematik jeder Coleur incl. Navi bei ca. 1500 Euro plus 500 Euro Einbau.

Aber ich find das lohnt sich. Wir schreiben im Jahr für ca. 70-80tsd Euro Standzeitrechnungen, und seit wir die Stillstandsreports aus der Telematik beifügen gibt es keine Diskussionen mehr.

Auch bei Einsätzen im Stundenlohn erübrigen sich dank Telematik alle Diskussionen.

Ralf, warum ist denn der Einbau so teuer ? Selbst mit den günstigen Volvo-Ost-Stundenlohn von 92 € lege ich für den Einbau nur 100 € hin. Wenn ich nicht zu faul wäre würde ich das mit den TomTom-Geräten noch selber hinbekommen.

Einbau GPSoverIP lag bei DAF glaube ich bei 500.

Yellowfox liegt meine ich immer so bei 350.

Oder lag Yellowfox incl. Einbau und Hardware bei 1500? Muss ich zuhaus mal nachgucken.

Bin noch auf Wangerooge.