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Verwunderung
Gast
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Zitat von Jupiter im Beitrag #12Zitat von Krischan im Beitrag #11
Du hast in einen alten Falk Plan nachgesehen?
Jetzt weist Du, warum bedrucktes Papier so gefährlich ist. Die Informationen verwirren nur.
Lag im 1632 ;)
Hat man ja früher mit gearbeitet mit dein Dingern, klappte auch !
Ich nehme den 1632... habe noch einen passenden Coil-Auflieger dazu, wird ein schönes Gespann.
Die Karte kannst Du natürlich auch mitgeben....

To
Tomdiesel
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wirst ein Dolly dazwischenklemmen müssen, Jupiters 1632 ist glaube ich eine Pritsche... aber wenn der Coil-Auflieger kurz genug ist kommts mit der Zuglänge wieder hin
Re
Reifenhans
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Zitat von Jupiter im Beitrag #9
Ja gut, diese öffentlichen Aufträge werden ausgeschrieben, da gewinnt dann meist der günstigste. Ist bei unserem Feuerwehrgerätehaus nicht anders.
Handwerker kommen auch von weit her, dafür hängen sie auch im Zeitplan.
Dafür ist das Dach schon undicht bevor überhaupt Eröffnung ist.
Bei uns wurde jetzt ein teilstück A 33 eröffnet.
Lascht und Scheuer waren auch da und haben sich wahrscheinlich gegenseitig beweihräuchert.
Hab mal in meinen alten Falk Plan geschaut, geplant war eigentlich 1999.
Ist echt traurig was hier abgeht !
Kann man jetzt bis zum Ravenna Park auf der 33 bleiben ?
Gast
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Zitat von Tomdiesel im Beitrag #18
wirst ein Dolly dazwischenklemmen müssen, Jupiters 1632 ist glaube ich eine Pritsche... aber wenn der Coil-Auflieger kurz genug ist kommts mit der Zuglänge wieder hin
ist ein 7 Meter langer 4 Achser Coil, Baujahr 1980 techn. einwandfrei, war gerade wieder beim TÜV. Dolly Achse druter und schon passt es.

Zitat von Scaniafan im Beitrag #20Zitat von Tomdiesel im Beitrag #18
wirst ein Dolly dazwischenklemmen müssen, Jupiters 1632 ist glaube ich eine Pritsche... aber wenn der Coil-Auflieger kurz genug ist kommts mit der Zuglänge wieder hin
ist ein 7 Meter langer 4 Achser Coil, Baujahr 1980 techn. einwandfrei, war gerade wieder beim TÜV. Dolly Achse druter und schon passt es.
Sch.... auf die Zuglänge! Was Du brauchst sind Kontergewichte auf die Maschine. Sonst legst Du bei nem 40t Coil nen fetten Burnout hin...
Gast
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Zitat von Schrotti im Beitrag #21Zitat von Scaniafan im Beitrag #20Zitat von Tomdiesel im Beitrag #18
wirst ein Dolly dazwischenklemmen müssen, Jupiters 1632 ist glaube ich eine Pritsche... aber wenn der Coil-Auflieger kurz genug ist kommts mit der Zuglänge wieder hin
ist ein 7 Meter langer 4 Achser Coil, Baujahr 1980 techn. einwandfrei, war gerade wieder beim TÜV. Dolly Achse druter und schon passt es.
Sch.... auf die Zuglänge! Was Du brauchst sind Kontergewichte auf die Maschine. Sonst legst Du bei nem 40t Coil nen fetten Burnout hin...
Zugm. 10 t. Bleche, hinten Coil 35 t. sieht von aussen keiner
To
Tomdiesel
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Zitat von Scaniafan im Beitrag #22Zitat von Schrotti im Beitrag #21Zitat von Scaniafan im Beitrag #20Zitat von Tomdiesel im Beitrag #18
wirst ein Dolly dazwischenklemmen müssen, Jupiters 1632 ist glaube ich eine Pritsche... aber wenn der Coil-Auflieger kurz genug ist kommts mit der Zuglänge wieder hin
ist ein 7 Meter langer 4 Achser Coil, Baujahr 1980 techn. einwandfrei, war gerade wieder beim TÜV. Dolly Achse druter und schon passt es.
Sch.... auf die Zuglänge! Was Du brauchst sind Kontergewichte auf die Maschine. Sonst legst Du bei nem 40t Coil nen fetten Burnout hin...
Zugm. 10 t. Bleche, hinten Coil 35 t. sieht von aussen keiner
Spätestens wenn der Antriebsstrang seine Innereien auf die Strasse kotzt könnte es auffallen. Vom Lieblichen bremsen/Kupplungsgeruch mal abgesehen.



08.04.2018 18:20
#24 RE: Verwunderung


Zitat von Wildflower im Beitrag #24
Oder die Maschine auch einfach auf Coil umbauen :-)
Jau,wie die innerbetrieblichen Karren bei Thyssen. Gibt's dir überhaupt noch?
Gast
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Zitat von Schrotti im Beitrag #25Zitat von Wildflower im Beitrag #24
Oder die Maschine auch einfach auf Coil umbauen :-)
Jau,wie die innerbetrieblichen Karren bei Thyssen. Gibt's dir überhaupt noch?
ja laufen immer noch.
laden bis zu 100 t, auf die Autos.
Marschgeschwingigkeit 15 km/H.
Und wenn er zum Südhafen fährt und es regnet, kommt er den Berg nicht mehr hoch. kein Schlupf mehr. Dann muß eine zweite Zgm. kommen zum ziehen.
09.04.2018 06:59
#27 RE: Verwunderung

De
Der Fuhrmann (gesperrt)
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Zitat von Wildflower im Beitrag #27
Aber das sind dann doch spezial Autos oder? Normales Fahrgestell und 100 t wird glaub ich kritisch
Die haben da alte Benz-SK am laufen - hab die aber schon ewig nicht mehr gesehen. Rahmen und Sattelplatten werden schon was gutes sein. Die Auflieger sind natürlich auch richtige Eisenschweine.
Meine aber auch schon mal so Schwerlastschlepper gesehen zu haben die Anhänger ziehen.
09.04.2018 07:45
#29 RE: Verwunderung

OK, na gut wenn es Schwerlastmaschinen sind ist das natürlich was anderes.....
Was habe ich das früher gehasst, 12 mtr Blattgefederter Auflieger mit 90er Bordwänden und dann im Sommer 3x Dach auf und zu. Edscha natürlich schwer wie sau weil ständig jemand anders den hinter hatte und keiner aufgepasst hat.....
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