Nicht nur Lkw Hersteller
Brauche für meinen Liebherr Radlader ein neues Messer für die Schaufel, Messer kein Problem, die dazu gehörigen Spezialschrauben sind erstmal nicht lieferbar, toll man kann ja was frickeln, aber ist ja nicht Sinn der Sache.
Liebherr sagt sie fangen jetzt an Lieferschwierigkeiten auch bei den eigenen Teilen zubekommen, bestimmte Filter usw.

Ja das ist so, keiner hat mehr Lagerteile, alles muss bestellt werden.... Da kommt Freude auf....

GÖTEBORG - Volvo muss im zweiten Quartal die Lkw-Produktion wegen mangelnder Computerchips wochenlang einstellen. Das schwedische Unternehmen geht davon aus, dass auch andere Teile von der Knappheit betroffen sein werden. Für jedes Werk erwartet Volvo für das zweite Quartal eine Produktionsverlangsamung zwischen zwei und vier Wochen.

Der amerikanische Autohersteller Ford gab am Montag bekannt, dass er eine Produktionsstätte in Ohio geschlossen hat, in der unter anderem Transporter und LKW-Teile hergestellt werden. Der Grund ist wiederum der weltweite Mangel an Chips. Volvo Cars, der vom Lkw-Hersteller Volvo abgespaltene Automobilhersteller, hat ebenfalls Produktionsstillstände angekündigt. Die Autofabrik des Unternehmens in Gent, Belgien, in der unter anderem der elektrische XC40 gebaut wird, wird Ende dieser Woche geschlossen, und es ist noch nicht bekannt, wie lange dies dauern wird.

Der Automobilsektor hat seit einiger Zeit mit Chipknappheit zu kämpfen. Dies ist auf einen sehr starken Anstieg der Nachfrage nach Geräten für Heimarbeit und Unterhaltung in der Corona-Ära wie Computern, Laptops und Spielekonsolen zurückzuführen. Andere Autohersteller wie Toyota, Honda und Nissan waren zuvor gezwungen, die Produktion einzustellen.


Tech-Unternehmen wie Samsung haben bereits die Auswirkungen des Halbleitermangels bemerkt. Samsung hat kürzlich angekündigt, die Einführung eines neuen Smartphone-Modells zu verschieben. Laut Samsung gibt es im Halbleitersektor ein "ernstes Ungleichgewicht"

Geklaut bei transport-online.nl und mit Google übersetzt!

Tja, so schnell kann das gehen. Und jetzt noch ein Sahnehäubchen....
https://www.theguardian.com/world/2021/m...canal-evergreen
Man stelle sich vor, daß dieses Containerschiff, 2018 erbaut und eins der größeren modernen Containerschiffe, nicht wie in diesem Artikel in Aussicht gestellt, relativ schnell freigeschleppt werden kann.
X TEU voll mit Chips (oder andere Zulieferteile) für alles mögliche klemmen fest......so geht Punktrisiko.

Hab heute mit meinem Mercedes Verkäufer gesprochen, die Produktion fährt wieder hoch, die Verkaufszahlen steigen wieder, viel im BDF Bereich. Standart Szm. stehen viele auf Halde für gute Konditionen!
Lasse mir grade mal ein Angebot ausrechnen Actros F 1853.

Ha hast du auch Arndt, ich habe auch schon nachgesehen!

Weitere Alternative: Schiffe werden nur mit Schlepperbegleitung erlaubt. Vergleichbar mit der Festmacherei im Hafen oder mit der Elbe als vor ein paar Jahren ein Schubverband eine Brücke in Dresden rammte. Kleiner werden die Schiffe bestimmt nicht.