Bald 450er ohne EGR

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#1
24.06.2014 13:24 (zuletzt bearbeitet: 24.06.2014 13:24)
avatar  Beetlejuice
#1 Bald 450er ohne EGR
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Beetlejuice
Wolfgang

Hatten gerade einen Scania-Vertreter im Haus und der hat mir versichert, dass es den 450 PS-Motor bald auch wie jetzt schon den 410 PS-Motor ohne EGR geben wird.

Der 410er hat ja in einigen Tests schon bewiesen, dass durch den Verzicht auf die Abgasrückführung ein super Verbrauch verwirklicht werden kann.

Früher hab ich mal gelernt, dass der Motor saubere Luft und Diesel zur Verbrennung braucht und mittlerweile führen fast alle Hersteller Abgasluft in unterschiedlichen Mengen zu, um die Abgaswerte zu erreichen. Deshalb bin ich hier gespannt, ob dann auch der 450er mit den guten Verbrauchswerten glänzen kann und werde den dann mal testen, sobald der verfügbar ist.

Außer Iveco schafft das keiner der LKW-Hersteller.


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#2
24.06.2014 14:00
avatar  Der Fuhrmann (gesperrt) ( gelöscht )
#2 RE: Bald 450er ohne EGR
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Der Fuhrmann (gesperrt) ( gelöscht )

Das sind doch die welche auch ohne Adblue klar kommen wollten.

Was hat Daimler damals Spott abgekriegt.

Der Fuhrmann


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#3
24.06.2014 21:34 (zuletzt bearbeitet: 24.06.2014 21:37)
avatar  Patrick ( gelöscht )
#3 RE: Bald 450er ohne EGR
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Patrick ( gelöscht )

Hab Heute auch mit unserem Scania Vertreter gesprochen. Der 450 ohne AGR kommt.
Ich habe jamittle seit 2 Monaten den 410er ohne AGR und bin wirklich positiv überrascht wie sparsam der Wagen ist. Mein Fahrer fährt den teilweise im Eco Modus mit 24,5 Liter im Nahverkehr. Autobahnanteil 70 % der Rest Landstrasse und auch viel Stadtverkehr bei einer durchschnittlichen Zuladung von ca.15 to.

Ich muss dieses Jahr noch einen aus dem Fernverkehr auswechseln und warte deshalb gespannt auf den 450er ohne AGR.

Die meiste Zeit des Lebens, wartet der Mensch vergebens!


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#4
24.06.2014 21:54 (zuletzt bearbeitet: 24.06.2014 21:54)
avatar  bomo ( gelöscht )
#4 RE: Bald 450er ohne EGR
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bomo ( gelöscht )

Scania spricht Quark... Das Problem ist nicht der Verbrauch sondern der Turbo der eine Variable Geometrie hat und leider viele Probleme verursacht hat...

Der E6 ist ja bei Scania eine Fusion von 2 Technologien die schon seit Jahren gut funktioniert hatten, nur jede für sich.

Der Verbrauch stimmt beim E6 450, mit 15T habe ich auch 24L, gibt ja auch Bilder davon im Forum.

Bei 40T gönnt der sich seine 30L.

Im Vergleich zum EEV hat sich der E6 als sparsamer bewiesen...

Mal sehen wie es bei Mercedes aussieht, der Erste wird Mitte Juli ausgeliefert mit 480 PS.


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#5
30.06.2014 14:56
avatar  onkelp ( gelöscht )
#5 RE: Bald 450er ohne EGR
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onkelp ( gelöscht )

Also alle die ich kenne sind nur am Kotzen. Die Autos ohne AD Blue laufen alle nicht richtig. Selbst mein Dealer hat mir davon abgeraten, sagte kauf nur mit AD Blue. Die anderen MOtoren haben alle Probleme....

Gott hat den Menschen erschaffen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach hat er auf weitere Experimente verzichtet....

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#6
30.06.2014 18:01
avatar  Reifenhans ( gelöscht )
#6 RE: Bald 450er ohne EGR
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Reifenhans ( gelöscht )

Unsere 2 400er gehen jetzt nach knapp 300000 immer noch nicht und brauchen immer noch mehr Kraftstoff als die 420 mit ad Blue...

Unter 25 Liter geht gar nix auch nicht leer...


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#7
07.12.2014 11:55
avatar  Patrick ( gelöscht )
#7 RE: Bald 450er ohne EGR
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Patrick ( gelöscht )

Scania Vertreter war gestern Morgen da. Hat mir ein Angebot gebracht.
450er Ohne AGR als Highline, 1200 Liter Tanks, Seitenverkleidung zw. den Achsen, alles komplett in Wagenfarbe, Standklima, Michelin Reifen 100000.-€.

Die meiste Zeit des Lebens, wartet der Mensch vergebens!


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#8
07.12.2014 12:24
avatar  bomo ( gelöscht )
#8 RE: Bald 450er ohne EGR
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bomo ( gelöscht )

Huiiii..... Das ist der Netto Preis?

Duschlampe


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#9
07.12.2014 13:54
avatar  Patrick ( gelöscht )
#9 RE: Bald 450er ohne EGR
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Patrick ( gelöscht )

Ja Bomo natürlich der Netto Preis

Die meiste Zeit des Lebens, wartet der Mensch vergebens!


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#10
07.12.2014 17:31
avatar  bomo ( gelöscht )
#10 RE: Bald 450er ohne EGR
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bomo ( gelöscht )

Ist bei uns für die gleiche Ausstattung um die 86.000

Duschlampe


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#11
11.12.2014 19:07
avatar  Patrick ( gelöscht )
#11 RE: Bald 450er ohne EGR
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Patrick ( gelöscht )

Neues Angebot. 450er Highline als Sondermodell Streamline, große Tanks, Abstandsradar, Spurwächter, Notbremsassi und vieles mehr. netto 96500.-

Die meiste Zeit des Lebens, wartet der Mensch vergebens!


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#12
11.12.2014 19:13
avatar  Skydiver
#12 RE: Bald 450er ohne EGR
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Skydiver
Frank

Dann ist DAF ja schon unter Iveconiveau.


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#13
12.12.2014 17:14 (zuletzt bearbeitet: 12.12.2014 17:14)
avatar  Patrick ( gelöscht )
#13 RE: Bald 450er ohne EGR
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Patrick ( gelöscht )

Zitat von Patrick im Beitrag #11
Neues Angebot. 450er Highline als Sondermodell Streamline, große Tanks, Abstandsradar, Spurwächter, Notbremsassi und vieles mehr. netto 96500.-


Hab ihn Heute als R410 Sondermodell Streamline für 93500 € bestellt. Für den 450er hätte er mir als letztes 95000.- gemacht. Der 410er reicht mir aber. Vor allem gibt es dann untereinander keine Diskussionen. Warum hat der nen 450er und ich nicht.

Die meiste Zeit des Lebens, wartet der Mensch vergebens!


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#14
12.12.2014 20:43
avatar  Tomdiesel ( gelöscht )
#14 RE: Bald 450er ohne EGR
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Tomdiesel ( gelöscht )

Zitat von Skydiver im Beitrag #12
Dann ist DAF ja schon unter Iveconiveau.



waren die schon mal drüber?? wegduck

Ich bin so Unentschloßen, als Japanischer Krieger wäre ich ein Nunja.

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#15
27.04.2015 15:12 (zuletzt bearbeitet: 27.04.2015 15:16)
avatar  Patrick ( gelöscht )
#15 RE: Bald 450er ohne EGR
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Patrick ( gelöscht )

So nach dem ich jetzt mehrere Vergleichsangebote (Volvo, Daf und DB) eingeholt habe, habe ich mich doch wieder für nen Scania entschieden.
Da das Fahrzeug diesmal für den reinen "Fernverkehr" gedacht ist hab ich mich diesmal für nen 450er ohne AGR als Topline entschieden.
450er Topline, 1200 Lier Tanks, Kühlschrank, Standklima, Notbremsassi, Abstandsradar, Seitenverkleidungen zwischen den Achsen in Wagenfarbe, alles lackiert
für 98000.-€.

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