Moinsen liebe Gemeinde,

folgende Situation: Die aktuelle Starterbatterie in Erstausrüsterqualität meines Dukatenschieters, die bei mir natürlich auch als Versorgerbatterie für die Standheizung und die Laptopversorgung gebraucht wird, schwächelt.
Kann mir jemand Hinweise geben, welcher Batteriehersteller, bzw. welche Produktlinie, die Nennkapazität tatsächlich über, sagen wir mal 2 Winter, hält?
Mir kommt es hier vor allem auf verläßlich an. Der Preis ist "Nebensache".

Bis jetzt habe ich BOSCH "Silver" als Tip bekommen. Kann das wer bestätigen, bzw. gibt es weitere Vorschläge?

Tiefentladungsschutz ist bei mir weniger die Aufgabe, denke ich. Die Fahrzeugelektronik schaltet rechtzeitigst ab (ist ja auch blöd wenn die Zentralverriegelung und andere unnötiger Schnickschnack nicht mehr funkltionieren). Und die Standheizung läuft ja nicht bei stillstehenden Fahrzeug 3 Wochen am Stück. Ist ja kein WOMO.
Obwohl die externe Stromentnahme über ein entsprechendes Bauteil zu leiten vielleicht keine so schlechte Idee ist. Eine Alternative wäre auch eine zweite Batterie für den ganzen externen Kram. Da will ich aber aus den verschiedensten Gründen nicht so richtg ran.

Thema Werkstatt: Das Schwächeln meiner Batterie zeichnet sich schon seit 12/13 ab. Da war die Batterie gerade ein Jahr in Betrieb......
Die letzte Farzeugwartung war in 03/14. Im Protokoll stand Batterie i.O. Da habe ich natürlich sofort nachgefragt wie das denn gemessen wird.
Antwort: Spannungsmessung bei abgeklemmter Batterie.
Die nächste Inspektion der Karre im Rahmen der Garantie ist in 3 Wochen. Wenn ich dann noch die alte Batterie im Fahrzeug haben sollte, dann mache ich das Spiel nochmal. Diesmal mit dem Hinweis auf die Faktenlage.

@Thommy
250€ für eine Batterie die genau das leistet, was eine billige auch kann bringt es ja auch nicht....

Danke Dir Rajko,
ich werde mich da umsehen.

Hermann,
mit dem nachladen und dem Ladegerät sprichst Du einen wunden Punkt an.
Ich hatte in HH so ein schönes altes Teil von meinem Vater aus den frühen 80ern. Hatte ich dann, als ich nach DD ging, verschenkt. Nach dem Motto: Das brauche ich eh nicht.
Da werde ich jetzt wohl nachrüsten müssen.

Danke Dir.
Ist nicht wirklich eine Ecke wo ich oft vorbeikomme, aber ich behalte es im Auge.
Ich brauche eine neue Batterie ja nicht gleich morgen früh. Mal schauen was passiert.

So, die Lage hat sich geklärt.
Letztes WE war Inspektion und ich hatte ein Lagebild gegeben und darum gebeten, sich der Batterie, meinen Verdachtskandidaten, ernsthaft zu widmen.
Haben sie gemacht, inklusive Säureprüfung. Alles i.O.
Bin dann promt wieder liegengeblieben da die Karre nicht starten wollte.
Habe dann telefonisch ein wenig gemäkelt, daß ich nicht ernst genommen wurde, da der Fehler immer noch da ist.
Fahrzeug heute wieder vorgeführt und jetzt haben sie den Anlasser gewechselt. Der hätte wohl ab und an einen Kurzschluß verursacht.
Da dies auf Garantie ging bin ich entspannt und kann wieder in Ruhe die von mir so geliebten Wanderparkplätze in der Pampa nutzen, ohne beim Einschlafen daran zu denken, wie ich morgens um 6 eine Starhilfe im Nirgendwo organisiere.

Danke trotzdem für die Tipps für den Batteriekauf. Werde ich mir merken, ist ja eh nur eine Frage der Zeit bis ich eine neue Batterie brauche.

Ansonsten hoffe ich, daß sich alle Teile meiner Karre, die am Freitag noch kurz vor dem Wochenende, und am Montag früh vor dem Wachwerden der Arbeiter eingebaut wurden, gemeldet haben.
Ansonsten ist noch Zeit bis 12/14. Danach ist die Garantie rum.