Laut Polizei hatte der 26-jährige Trucker beim Aufsatteln möglicherweise vergessen, einen der Druckluftschläuche anzuschließen.

Und das erklärt mir jetzt bitte mal jemand, sodaß ich es als Bürotussi auch verstehe. Ist der Druckluftschlauch am Königsbolzen angeschlossen? Wenn der Schlauch nicht dran ist, bewegt sich der Auflieger keinen Meter oder er bremst nicht oder oder oder

Aber ich verliere ihn doch deswegen nicht, oder bin ich jetzt auf dem sprichwörtlichen Holzweg ?

Zitat von Franz_Meersdonk im Beitrag #5

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Wird wohl ein "Trucker" gewesen sein

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Liege ich mit 90 % zu hoch die bei der Abfahrtskontrolle die Sattelkupplungsverriegelung nicht überprüfen ? Die alten Kupplungen waren m.E. besser, wenn der Karabinerhaken reinpasste war die Kupplung zu, wenn man sicher gehen wollte machte man ein Vorhängeschloss davor und gut war´s.

wenn die Hersteller die Kontrolle der Sattelkupplung nicht immer "noch aufwendiger" bzw. "noch komplizierter" machen würden, wäre die Quote der Fahrer der kontrollieren würde bestimmt auch deutlich höher!


Sonst soll immer alles sicherer gemacht werden und hier wird es fast mit jeder neuen Sattelkupplung schlechter. Sieht irgendwie so aus, als hätte man gar kein Interesse daran, das leicht kontrolliert werden kann.

Ganz ehrlich ? Hab ich groß noch nie nach geschaut, parke ja auch zumeist immer auf sdem Hof.

Gestern ebn kurz Auflieger unter Actros fahren um zu waschen. Fahre drund, höre kein klacken der Kupplung, 2 ganz rein, vorwärts fahren, Auflieger auschneinliczh fest.

Stützen hoch, Fahrhöhe eingestellt, fahre langsam los, Auflieger fährt auch langsam los, nur ist der warum auch immer wieder aus Kupplung gerutscht da verriegelung fahrscheinlich nicht richtig zu war.

Hatte nur rot dran, leicht gebremnst und Auflieger flutschte wieder rein.

Vermutlich Sattelupplung nicht gut geschmiert so das Verriegelung nicht rein ging.

Besser wäre gewesen nach zu schauen, das werde ich in Zukunft besser tun.

so nun mal Bilder über so etwas was nie passieren darf...

Der Mietauflieger wurde Montagfrüh angehangen, Mittwochfrüh auf einer Deponiezufahrt verloren, Sattelkupplung i.O., konnte nach Überprüfung ohne Reparatur weitergenützt werden. Unerklärlich, darum Abfahrtskontrolle, Abfahrtskontrolle und nochmal Abfahrtskontrolle !
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Beim Mietauflieger gerna mal ein krummer Zugsattelzapfen oder eine verbogene AUfnahme dessen am Auflieger

Zitat von Skydiver im Beitrag #13

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Ganz übel....da war wohl ein lieber "Freund" an der Kupplung.

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