Also ich hatte nen Scania G 420 Lowliner, den hab ich ohne Abdeckung gefahren. Wie die anderen auch, ich glaube Lowliner mit Abdeckung ist nicht so einfach.

Wenn der Auflieger in der Kurve schwankt liegt er sehr schnell auf.

Zitat von Hamburger Jung im Beitrag #3

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Zitat von Jupiter im Beitrag #2

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Also ich hatte nen Scania G 420 Lowliner, den hab ich ohne Abdeckung gefahren. Wie die anderen auch, ich glaube Lowliner mit Abdeckung ist nicht so einfach.

Wenn der Auflieger in der Kurve schwankt liegt er sehr schnell auf.

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Das ist eben mein Problem, Auflieger hat komplett aufgesetzt... dachte mit einem LOW-Liner behebe ich das Problem... aber denke wird genau das gleiche Problem sein. Bleibt wohl nichts anderes übrig als die Radkästen abzumontieren.

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Zitat von da_Strizzi im Beitrag #4

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Zitat von Hamburger Jung im Beitrag #3

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[quote=Jupiter|p82319]Also ich hatte nen Scania G 420 Lowliner, den hab ich ohne Abdeckung gefahren. Wie die anderen auch, ich glaube Lowliner mit Abdeckung ist nicht so einfach.

Wenn der Auflieger in der Kurve schwankt liegt er sehr schnell auf.

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Das ist eben mein Problem, Auflieger hat komplett aufgesetzt... dachte mit einem LOW-Liner behebe ich das Problem... aber denke wird genau das gleiche Problem sein. Bleibt wohl nichts anderes übrig als die Radkästen abzumontieren.

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Zitat von Reifenhans im Beitrag #5

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Zitat von da_Strizzi im Beitrag #4

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Zitat von Hamburger Jung im Beitrag #3

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[quote=Jupiter|p82319]Also ich hatte nen Scania G 420 Lowliner, den hab ich ohne Abdeckung gefahren. Wie die anderen auch, ich glaube Lowliner mit Abdeckung ist nicht so einfach.

Wenn der Auflieger in der Kurve schwankt liegt er sehr schnell auf.

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Das ist eben mein Problem, Auflieger hat komplett aufgesetzt... dachte mit einem LOW-Liner behebe ich das Problem... aber denke wird genau das gleiche Problem sein. Bleibt wohl nichts anderes übrig als die Radkästen abzumontieren.

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@Reifenhans Ihr habt doch auch Scania´s....[/



Ja passen überall

Am besten ohne fahren, geht nix kaputt, aber Zeit einplanen zum tank waschen der wird nämlich ganz schön dreckig wenn du ohne fährst!

Also entweder mit Abdeckungen fahren dann entweder nur ohne auflieger oder nur mit leichter Ladung fahren, oder ohne Abdeckungen fahren und Zeit zum Tank waschen einplanen!

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Bei Plane musst die eigentlich immer ab machen. Bei Kühler und Kipper bleiben Sie drauf....

Patrick,kommt auf die Höhe der Sattelplatte an.Ausserdem,ob eine Hilfsplatte drunter von 1 oder 4 cm.Bei 70er Bereifung gehts,bei 80er nicht mit den flachen Kotflügeln.

@Isegrim
@Wildflower

Es geht um Lowliner, mit 70er und 80er Bereifung bei Kühler/Kipper sollte das nur wirklich kein Thema sein !

Mittleerweile ham die neuen Actrosen ja schon 50er Bereifung, oder ?

Hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht ?

@Hamburger Jung :

Was genau ist das Problem ?

Low Liner Abdeckung geht an Standart nicht, da der Federweg anders. Bastel dir ne Halterung. Gibt da ordentliche wo du auch gleich Leiter etc dran bekommst....

@Hamburger Jung : Fährste so oft solo ?

Habe meine Lowliner abdeckungen letzte Woche noch dem Ukrainer mitgegeben :-( konnte ich nich mehr mit anfangen.

Mein F 2000 hat einfach so Gummilappen da drüber, die werden bei Bedarf einfach eingerollt

Guck mal,ob Du nichts gefummelt bekommst. Wir haben uns früher vom Planenfuzzi Abdeckungen aus Planenstoff machen lassen. Gut und günstig...

... ich geh gleich auch fummeln.