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Akustische Warnsignale für E-Fahrzeuge (AVAS)
#1 Akustische Warnsignale für E-Fahrzeuge (AVAS)

VO (EU) 540/2014 - hier sind die Vorschriften zu finden. Artikel 8 behandelt die Vorschriften für E-Fahrzeug und Hybride.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/...14R0540&from=DE
Seit 01.07.2019 muss eine Warneinrichtung in neue Typen von Fahrzeuge eingebaut werden - die Übergangsfrist endet am 01. Juli 2021. Dann muss in alle neuen E- und Hybrid-Fahrzeugen ein AVAS-System serienmäßig eingebaut werden.
Die Lösung für Volvo und vermutlich dann auch für Renault
https://www.verkehrsrundschau.de/nachric...et-2895190.html
#2 RE: Akustische Warnsignale für E-Fahrzeuge (AVAS)

Ich habe kurz vor Weihnachten 2020 einen Leasing-PKW Volvo XC 60 für 2 Jahre erhalten, der macht noch keine Geräusche beim elektrischen Fahren was ich in der Innenstadt manchmal schon „gefährlich“ finde.
So ohne Geräusche müssen die Fußgänger und Fahrradfahrer erst noch lernen.
#3 RE: Akustische Warnsignale für E-Fahrzeuge (AVAS)

Wir haben in der Fahrschule seit 2 Monaten einen VW ID 3 sowie einen älteren VW eGolf. Die jungen Fahrschüler fahren voll auf diese Technik ab.
Der eGolf hat keinerlei akustische Geräuschkulisse bei Langsamfahrt und muss nicht nachgerüstet werden
Der ID 3 hat einen Geräuschgenerator bis 20 km/h, der aber außen sehr leise ist und den man leicht überhören kann (vor allem, wenn das Gehör schon etwas geschädigt ist). Lautstärke kann nicht verändert werden.
Tesla 3 wurde zumindest bis Ende 2020 als Neufahrzeug ohne Geräuschgenerator verkauft (kritische Rangiersituation habe ich selbst bei einem Bekannten erlebt).
#4 RE: Akustische Warnsignale für E-Fahrzeuge (AVAS)

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