Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #10

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Christian, 2 Beispiele Adblue/Dieselverbrauch von letzter Woche, Rechnen kannst du alleine - ich Baumschule, du Abitur...

Volvo Euro 6, 2800 km : 33,2 L/100 km = 929,6 Liter Diesel + 59 Liter AdBlue
Volvo E6 Turbocompount, 2900 km : 29,1 L/100 km = 843,9 Liter Diesel + 44 Liter AdBlue

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Bevor ich anfange zu rechnen; sind denn die Nullpunkte (Betankung) für die beiden Betriebsstoffe dieselben? Also zu Wochenbeginn an derselben Stelle zur gleichen Zeit bei demselben Km-Stand vollgetankt? Dasselbe zum Ende der Woche? Nein? Dann ist ein Wochenwert sinnlos. Dann muß über einen längeren Zeitraum gemessen werden damit sich die Fehler ausgleichen.
Und dann einen von geeichten Geräten gemessenen Kraftstoffverbauch zu einem abgelesenen ADBlue Verbauch gleichzusetzten. Das ist gewagt. Ich erinnere mich an gestern. Ich konnte den Wert nicht korrekt ablesen....oder man vertschreibt sich auf der Liste. Oder es gibt übertragungsfehler bei der digitalisierung der Liste.
Oh ja Stichwort Digitalisierung von Papiereintragungen: David Kriesel: Traue keinem Scan, den du nicht selbst gefälscht hast https://www.youtube.com/watch?v=7FeqF1-Z1g0

Den Verbauch zweier Betriebsstoffe im Verhältnis zueinander genau meßtechnisch zu erfassen ist vieles, aber nicht einfach. Deshalb ist hier der Ansatz über die Chemie interessant.

@Egon
Da versuche ich Arndt ja auch zu einer präzisen Aussage zu bewegen. Aber abgesehen von der Grundaussage, t8548f110-Verhaeltnis-AdBlue-zu-Kraftstoff.html#msg116392#msg116392, kommt da nichts inhaltliches. Das Ergebnis stimmt, das ist erfeulich, wie es aber dazu kommt ist unbekannt. (Anteil Turbocompund zu I-See) Weniger erfeulich. Genau das interessiert mich aber....

@Kipper-Spedition
Ja, dann motiviere mich.