Insolvenzhäufigkeit im Bereich Verkehr und Lagerei am höchsten
#2 RE: Insolvenzhäufigkeit im Bereich Verkehr und Lagerei am höchsten
ich merke das wöchentlich beim eintragen der neuen Insolvenzen in unsere Liste.
18,2 % mehr Unternehmensinsolvenzen im 1. Quartal 2023 als im Vorjahresquartal - ich glaube, das wird sich bis zum Jahresende nicht ändern.
#3 RE: Insolvenzhäufigkeit im Bereich Verkehr und Lagerei am höchsten
Vom 13.06. bis gestern (9 Tage) sind 25 Neueintragungen in unserer Insolvenzliste dazu gekommen. Das ist eine eindeutige Richtung. Die Zahl ist ja noch wesentlich höher, da mir nur Firmen ins "Netz" gehen, die Schlagwörter wie *Spedition**Logistik**Transport* usw. im Firmennamen haben.
Was mir auffällt:
- überdurchschnittlich viele Einträge aus Berlin
- ganz wenige aus Ostdeutschland
- viele Firmeninhaber, die nicht Müller-Meier-Schulze heißen...
#4 RE: Insolvenzhäufigkeit im Bereich Verkehr und Lagerei am höchsten
#5 RE: Insolvenzhäufigkeit im Bereich Verkehr und Lagerei am höchsten
Aber mit einem eleganten Unterschied.
Die Erstauftraggeber sind meiner Vermutung nach juristisch so beraten, das sie formal alles richtig machen.
Und die Subs scheinen auch so groß zu sein, daß eine Scheinsebstständigkeit kein limitierender Faktor ist.
Da habe alle dazugelernt....bis auf den Gesetzgeber.
Es ist dem Untertanen untersagt, den Maßstab seiner beschränkten Einsicht an die Handlungen der Obrigkeit anzulegen.
Gustav von Rochow (1792 - 1847), preußischer Innenminister und Staatsminister
Denk ich an Deutschland in der Nacht,
Dann bin ich um den Schlaf gebracht
Heinrich Heine; 1844 Zyklus Zeitgedichte
We are all in the gutter, but some of us are looking at the stars.
Oscar Fingal O'Flahertie Wills Wilde
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