Reines Schleppen von SZM hinter Berger geht. Auch 400 km und mehr. Schau mal auf die A61, da siehst Du jeden Tag die Holländer die holen auch alles zurück.
Habe auch schon LKW aus Frankreich, Polen etc. abgeholt

Stange auf kurzer Strecke und auch nur wenn LKW so fahrbereit das Motor und Bremse gehen. Sprich Kupplung oder Getriebe.

Bei Peters Grösse macht ein eigener Schlepper sicherlich Sinn. Gibt einige Grosse die einen eigenen haben.

Letztes Jahr im August bin ich ja bei Hildesheim wegen eines gerissenen Bowdenzuges des Getriebes liegengeblieben.
Nach herumtelefonieren bin ich bei dem örtliche IVECO/FIAT Vertragsonkel gelandet, da er mir die Reparatur am selben Tag zugesagt hatte. Die Abschleppung habe ich auch über ihn organisieren lassen, da ich als Unterwegsopfer bestimmt keine günstigere Lösung finden kann.
Die tatsächliche Schleppentfernung betrug ca. 4km. Berechnet wurde nach Zeitaufwand von 1h, 159€/h für das 12t-Fahrzeug mit Brille und 59€/h für den Fahrer.

Mein Fazit aus dieser Sache; was auch für die Betreiber von Bonsaifahrzeugen allgemein interessant sein könnte, -> Schutzbrief KRAVAG, ~30€pA, fahrzeugbezogen, Leistungen wie ADACplus, bei 1/3 der Kosten, aber keine Werbegeschenke. Ohne Gewähr und so sie ich es verstanden habe.

Bei 159 € / STD den Fahrer Extra zu berechnen finde ich frech. Sollte man Ihm das nächste mal sagen er soll den autonomen LKW senden.......

Aber geht ja leider nicht.