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Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?
#1 Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Neue Zahlen zur Einsatzfähigkeit der Züge bei der Personenbeförderung:
https://www.hr-inforadio.de/programm/the...faelle-100.html
Leider bisher keine Zahlen für den Güterverkehr gefunden.
#2 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

#4 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

#5 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Die langfristige Strategie der Bahn
https://www.welt.de/wirtschaft/article19...schen-Bahn.html
#6 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Die deutsche Bahn und das Planungschaos um die S-Bahn in München
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/mue...tozug-1.4565940
Das Verladeterminal könnte noch eine wichtige Rolle für den Gütertransit via Brenner-Basistunnel bilden (sofern überhaupt einmal mit dem Anschluß an das österreichische Schienennetz auf deutscher Seite geplant wird - vom Baubeginn ganz zu schweigen). Ergänzend für die Autoverladung von E-Fahrzeugen, wenn irgendwann mehr E-Autos als Erstwagen angeschafft werden, die es auf eigener Achse nicht unter zwei Tagen über die Alpen schaffen.
#7 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Könnte spannend werden
https://www.n-tv.de/22909533
#8 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Die Pläne zur Zerschlagung der Bahn werden wohl konkreter
https://www.n-tv.de/22911266

GB ist diesen Weg gegangen; mit mäßigem Erfolg.
Es ist dem Untertanen untersagt, den Maßstab seiner beschränkten Einsicht an die Handlungen der Obrigkeit anzulegen.
Gustav von Rochow (1792 - 1847), preußischer Innenminister und Staatsminister
Denk ich an Deutschland in der Nacht,
Dann bin ich um den Schlaf gebracht
Heinrich Heine; 1844 Zyklus Zeitgedichte
We are all in the gutter, but some of us are looking at the stars.
Oscar Fingal O'Flahertie Wills Wilde
#10 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

#11 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

M.M.n. kann man einen Staatsbetrieb nicht ordentlich umstrukturieren. Jahrzehntelange Strukturen, die auf Missmanagement und Lustlosigkeit beruhen, bekommt man nicht in wirtschaftliche Bahnen gelenkt. Da beißt sich jeder Lenker die Zähne aus, außer es gibt einen richtigen Neuanfang.
PS: mit Lustlosigkeit meine ich nicht die Arbeit der untersten Gehaltsgruppen!

Zitat von Wildflower im Beitrag #10
M ä ß i g e m Erfolg? Die sind unter gegangen damit...
Meiner Meinung nach muss nur das Netz aus der DB gelöst werden. Dann bekommen die kleinen auch bessere Chancen auf Trassenfreigaben.
Ich bin gerne höflich.

Es ist dem Untertanen untersagt, den Maßstab seiner beschränkten Einsicht an die Handlungen der Obrigkeit anzulegen.
Gustav von Rochow (1792 - 1847), preußischer Innenminister und Staatsminister
Denk ich an Deutschland in der Nacht,
Dann bin ich um den Schlaf gebracht
Heinrich Heine; 1844 Zyklus Zeitgedichte
We are all in the gutter, but some of us are looking at the stars.
Oscar Fingal O'Flahertie Wills Wilde
#13 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

#14 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #13
Passend dazu:
--> Großes Potential für kombinierten Verkehr im Mittelstand und bei kleinen Firmen
Erste systematische Unternehmens-Befragung bei Straßentransporteuren zeigt: Zahlreiche Lkw-Transporte lassen sich auf Schiene verlagern, wenn Einstiegshürden fallen <--
Laufzeit München-Berlin 48 Stunden, Waggon im Einzelwagenverkehr über Hamburg.
München-Leipzig nur zu Weihnachten für die Deutsche Post, Nachlauf Berlin
#15 RE: Deutsche Bahn (DB) - die Alternative zur Straße?

Das ist mir schon klar das das (noch) nicht funktioniert.
Auf der anderen Seite ist die Bahn, wenn die Infrastruktur vorhanden ist, durchaus konkurrenzfähig bzw. preiswerter als der Lkw. Ein Kunde von mir verlädt seit ganz vielen Jahren ca. einhunderttausend Tonnen Schüttgut im Jahr auf Kurzstrecke (Last 85 km) auf die Bahn. Ich muss "fürs Protokoll" jedes Jahr ein Angebot abgeben, hab aber keine Chance (was auch gut so ist...).
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