Zu den kurzfristig abgesagten Messen und Veranstaltungen

Hatte diese Woche mehrere Gespräche mit einem Aussteller der kurzfristig abgesagten Messe LOGIMAT in Stuttgart und auch Logistikern. Da kommt möglicherweise noch eine juristische Prozeßlawine ins Rollen, sofern sich Anwälte der Sache annehmen.

Es besteht bis heute keine offizielles Verbot der Bundesregierung, Veranstaltungen abzusagen - es gibt nur Empfehlungen der Behörden der einzelnen Bundesländer. Es geht schlichtweg um Haftung und Kosten.
Die Veranstaltungen werden vom jeweiligen Veranstalter abgesagt - nicht von der Messegesellschaft, wenn sie nicht selbst Veranstalter ist.
In den meisten Verträgen steht der Passus: Krieg, höhere Gewalt etc. - eine Empfehlung ist keine höhere Gewalt. Das Wort Seuche oder Virus oder ansteckende Krankheit steht meist explizit nicht drin.

Viele Aussteller haben mehrere Vertragspartner: Veranstalter und Messegesellschaft (z.B. für Standbau). Da wird teils Monate zuvor geplant und gefertigt - Transporte werden oftmals direkt mit dem Logistiker beauftragt und laufen zum Schluß, aber teilweise auch mit genügend Vorlauf (Übersee, genehmigungspflichtige Transporte etc.).

Die zentrale Frage lautet nun: kann ein Logistiker seinem Auftraggeber den Aufwand und die bereits entstandenen Kosten für nicht durchgeführte oder stornierte Transporte (kurz- und mittelfristig) berechnen - Fautfracht oder irgendeinen mit Belegen unterstützten Betrag?

Ich lehne mich aus dem Fenster: JA, wenn die Worte Seuche oder Virus oder ansteckende Krankheit nicht im Vertrag stehen.
Es wird spannend und das Überleben einiger Betriebe wird davon auch abhängen.

Für die Zukunft müssen Verträge entsprechend ergänzt werden.

Die ital. Regierung hat weite Teile Norditaliens unter Quarantäne gestellt

https://www.pnp.de/nachrichten/panorama/...en-3628759.html

In den Nachrichten kam soeben, dass der Bahn- und Flugverkehr ebenfalls massiv eingeschränkt wird, jedoch nicht ganz zum Erliegen kommen und scharf kontrolliert werden soll. Vom LKW- und Busverkehr ist noch nichts bekannt.

Es ist anzunehmen,
dass die angrenzenden Nachbarländer Frankreich, Schweiz, Österreich und Slowenien zeitnah entsprechende Fahrverbote für Im- und Export Nord-Italien erlassen werden

Fakten
Deutschland hat gem. Infektionsschutzgesetz (InfSchG) das Recht, einfahrende Fahrzeuge aus den Quarantänegebieten zu kontrollieren und im Verdachtsfall die Insassen in Quarantäne zu schicken
Deutschland hat gem. Infektionsschutzgesetz (InfSchG) das Recht, pauschal die Einreise für Fahrzeuge aller Art aus den Quarantänegebieten zu untersagen

Was bisher nicht bekannt ist
Wie geht es mit Transittransporten in bisher nicht betroffene Gebiete Italiens weiter?

Es ist anzunehmen, dass in D ähnliche Pläne existieren, wenn eine oder mehrere Regionen besonders stark vom Coronavirus betroffen sein werden.

@sabine

Zitat von sabine im Beitrag #57

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Werde nicht nach Süden fahren

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Italien ab morgen komplett in Quarantäne

https://www.n-tv.de/21629891