Thomas , ich sagte nicht das dies ein Geheimnis ist .
Nur bei Rungenauflieger hört man nichts gutes
Ich hatte auch überlegt aber kenne 3 Fälle von Ärger und dann kam Vertreter und auf einmal war Schwarzmüller in der
unteren Preisklasse und sofort lieferbar , da bin ich vorsichtig geworden

Hat mir der der Vertreter auf der IAA erzählt dass sie in D an den Preisen was machen müssen.

Zitat von Skydiver im Beitrag #34

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Berger bietet jetzt 5 Rungen ohne Latten an, ist schon etwas einfacher.

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ne, aber Planen, die ohne Latten funktionieren und trotzdem Getränkezertifikat erfüllen können, wenn der Rest vom Auflieger passt...

Grüßle
Roland

Roland wenn ich das richtig verstehe bietet ihr für einen handelsüblichen Auflieger der, vorausgesetzt erfüllt die sonstigen Voraussetzungen wie stärkere Rungen etc, mit einer Plane von Euch ohne die normalerweise vorgeschriebenen Steckbretter auskommt.

Wie macht Ihr das mit der Zertifizierung? Der Auflieger müsste ja dann theoretisch beim Planentausch neu nach Code XL und dann evtl. auch mit Getränkezertifikat abgenommen werden.

Das ist die Plane. Wurde mir aber nur kurz im Showroom gezeigt, habe noch keinen Auflieger damit auf der Straße gesehen....insgesamt aber einleuchtend. Ist m.E. so ein Zwischending zwischen Speedcurtain und Plane mit Latten. Von den Kosten her ist lt. Chef unsere verstärkte Plane günstiger als Plane + 4 x Alulatten pro Feld. Und natürlich erst mal weniger Arbeit und Verletzungsgefahr.

Plane verstärkt

Ich möchte aber nochmals betonen, daß ich KEINE Provision bekomme, sondern Festgehalt, nicht daß es hier böses Blut gibt.

Ab 04.04. bin ich im Laden, dann werde ich mich auf alle Fälle schlau machen, falls Interesse besteht. Ist nicht nur eine Option für Nachrüstung, gibt es auch ab Werk. Schwarzmüller, Krone, Schmitz uva. sind seit langem Kunde bei Roland/Loadlok.

CU
Roland

Jo. Leider nicht mein Laden...wobei es einige interessante Firmen mit dem Namen Roland gäbe...

Jepp. Bei Plottern und Synthesizern wirds nix besseres als Roland geben.