Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #15

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Zitat von Chris im Beitrag #14

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hmm ich sehe es gerade ... hattest ja auch bereits geschrieben

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... wenn ich heute eine neue Langendorf-Mulde kaufen würde, dann würde ich aus Tradition noch drauf bestehen das da eine Spork-Plane drauf kommt. Und wenn ich die Mulde ohne Plane bestellen würde und dann ginge sie anschließend zu Spork.

Aber irgendwann hat sich wohl ein ehemaliger Mitarbeiter von Spork den Langendorf-Auftrag an Land gezogen. Geiz ist halt geil.

Langendorf ist übrigens jetzt von Wielton übernommen worden - denke mal das ist aber schon bekannt.

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Zitat von Iltis im Beitrag #16

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Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #15

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Zitat von Chris im Beitrag #14

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hmm ich sehe es gerade ... hattest ja auch bereits geschrieben

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... wenn ich heute eine neue Langendorf-Mulde kaufen würde, dann würde ich aus Tradition noch drauf bestehen das da eine Spork-Plane drauf kommt. Und wenn ich die Mulde ohne Plane bestellen würde und dann ginge sie anschließend zu Spork.

Aber irgendwann hat sich wohl ein ehemaliger Mitarbeiter von Spork den Langendorf-Auftrag an Land gezogen. Geiz ist halt geil.

Langendorf ist übrigens jetzt von Wielton übernommen worden - denke mal das ist aber schon bekannt.

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Hat jemand schon einmal Erfahrungen mit Wielton gemacht?Rein optisch sieht der Kram nicht schlecht aus.

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Wir haben damals auch nur Kempf oder Eisel gefahren,sind ja auch nur knappe 40 km bis dahin.Der Dealer von Wielton sitzt doch in Weilerswist direkt an der Autobahn.

900,- € sind i.O., bestellen, draufbauen, fertig. Qualitativ sind die nachbestellten bei Stas sehr gut, beim örtlichen bekomm ich die 100,- € preiswerter, das anpassen dauert vor Ort dann aber auch ~3 Stunden.

Mein DAF Dealer in Holland macht auch Wielton.

Sind nicht schlecht, als Plane aber z.B. ab NL 4000 Euro teurer als Schmitz oder Krone und deshalb wenig verkauft.

wo die Stark sind und günstig und auch gut ist Jumboaufbauten

Kommt drauf an wie lang die Mulde ist. 7,50er Mulde liegste um die 500 Euro. Mulde länger - Plane teurer.

Markus, eine Seitenplane ist "Massenware", wenn in einer gängigen RAL-Farbe sogar Lagerware. Eine Kipper-Rollplane ist, wenn nicht direkt vom Hersteller, immer eine Einzelanfertigung. Mein Preis bezieht sich auf eine 50 m³-Mulde mit einer Länge von ~10,50 m.
Schreib dann mal nach Abschluss wie viel Du bezahlt hast bei wie viel Ausfall, würde mich interessieren.

Das kann man so pauschal nicht sagen. Es gibt durchaus auch Kipperhersteller, die Rollplanen nach Zeichnung fertigen lassen und von speziellen Anforderungen abgesehen, in Serie. Bei anderen wiederum muss man jede Mulde vorher messen. Rollplanen für Kipper sind oftmals auch ein anderes Material als Seitenplanen, welches nicht geschweißt werden kann, sondern genäht werden muss. Ist alles nicht so einfach...

CU
Roland