Also ich habe das so verstanden, daß es bei der Verwendung von Alufelgen um eine systematische Gewichtsreduzierung geht. Nicht um Optik.
Werden Alufelgen schwerer, wenn sie nicht appellfähig aussehen? Nicht? Na dann...

Nein, sie werden nicht schwerer, sehen aber ohne ein wenig Pflege schnell echt schlimm aus.

Wenn man die ab Werk mit bestellt geht der Mehrpreis eigentlich.....

Ich denke immer noch es geht um das Gewicht. Und nur das.

Für elf Jahre sehen die noch gut aus!

Ja das stimmt, mit dem richtigen Reiniger geht viel.

Habe hier auch noch 6 Alus liegen von einer alten Plane. Die will ein Kumpel aufarbeiten, er hat da Spass dran...

So knapp 180 kg sind das bei einem kompletten Sattelzug an Mindergewicht durch die Alufelgen.

Wir fahren ja auch zu 80 % mit vollem Gewicht, deshalb kaufen wir seit 2012 nur noch Alufelgen und Leichtbau-Auflieger.

Auch die Alufelgen können wir in unserer Werkstatt selber montieren, aber die Montage auf Stahlfelgen geht einfacher.

Wir hatten aber schon 3 x Alufelgen mit Rissen und dadurch Luftverlust, stammten alle von 2 Kögel-Aufliegern, die wir gebraucht gekauft hatten (waren damals 3 Jahre alt und nach weiteren 2 Jahren machten die schlapp). Keine Ahnung was die damit angestellt haben, entweder falsche Reinigungsmittel oder Überlast...

Für mich steht aber die Optik auch im Vordergrund, sehen einfach schick aus und wenn die beim Neukauf gleich mit orderst ist das günstiger als ein späterer Tausch. Bei Schwarzmüller haben wir immer 2 Ersatzräder mit Alufelgen und Michelin-Reifen (385/55 R 22.5) dazu geordert, da die sonst nirgends so billig bekommen hast (500,- € pro Ersatzrad).

Es gab mal eine Serie bei Alcoa die Risse hatten. Wurden auf Kulanz getauscht. Denke Deine vielen darunter....

Die von Thomas gezeigten sind TUNA Wheels. Nicht mein Geschmack, werden meine ich nicht mehr produziert und deshalb bei Liebhabern begehrt...

Ich habe jetzt auch mal eine,oder mehrere,Fragen zum Thema Alufelgen. Ich war letzte Woche bei dem Reifenfuzzi meines Vertrauens und da war ein Autotransporter, welcher einen platten Reifen hatte.
Als der Monteur den Reifen von der Alufelge gezogen hatte,zeigte er mir die Alufelge. Diese war am Felgenhorn scharf, wie ein Messer. Der Monteur erklärte mir,die Abnutzung der Felge käme nur durch die Bewegung des Reifens.
So,jetzt meine Frage: Habt ihr mit den Alus Probleme und wenn,welcher Art?
Vor Jahren gab es Alus die gerissen sind. Gibt es diese Probleme heute auch noch,oder hat sich das gebessert?
Wie lange kann man die Alus fahren?

Wir hatten bei 2 gebraucht gekauften Kögel-Aufliegern insgesamt 3 Alcoa Alufelgen mir Rissen und Luftverlust.

Ansonsten keine Probleme, wir haben alle LKW und Anhänger/Auflieger mit den Alcoa DuraBright ausgerüstet, insgesamt über 600 Stück Alufelgen.

Und wir fahren unsere LKW teils bis zu 8 Jahre und die gezogenen Einheiten bis zu 15 Jahre.