... der Egon hat doch vollkommen Recht.

Wodurch manifestiert sich denn die Einstellung bei den Harzern in 2. und 3. Generation das sich arbeiten nicht mehr lohnt?

Richtig, durch die erlebte und gelebte Feststellung das sich Arbeit nicht mehr lohnt.

Wenn wir dahin kommen würden das die Lauschepper von 7 bis 12 in den öffentlichen Grünanlagen Müll aufsuchen müssten, dann zur Suppenküche gehen müssten um sich eine warme Mahlzeit zu holen, nachmittags wieder im Dienste der Allgemeinheit die sie nährt Arbeiten verrichten müssten, und abends totmüde in's Bett fallen würden, dann würden die sich alle wieder Arbeit suchen.

Stattdessen alimentieren wir die "Nichtstuer" und stellen sie besser als das arbeitende Volk. Wie blöd oder charakterlich gefestigt muss man dann sein um jeden Morgen seinen Arsch zur Arbeit zu bewegen.

Wir blasen es den Faulpelzen mit Hochdruck in den Arsch. Sowas kann doch nur schief gehen.

Wie ich immer sage - spätrömische Dekadenz mit Brot und Spielen.

Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #687

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Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #686

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Wenn wir dahin kommen würden das die Lauschepper von 7 bis 12 in den öffentlichen Grünanlagen Müll aufsuchen müssten, dann zur Suppenküche gehen müssten um sich eine warme Mahlzeit zu holen, nachmittags wieder im Dienste der Allgemeinheit die sie nährt Arbeiten verrichten müssten, und abends totmüde in's Bett fallen würden, dann würden die sich alle wieder Arbeit suchen.

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Da bin ich bei dir, Ralf!

Jeder bewegt sich natürlich in seinem Umfeld, daher hat jeder einen anderen Blickwinkel. Hier mal mein Blick:
Ich lebe in einem Teil Deutschlands, in dem schon immer niedrigere Löhne gezahlt wurden und wir schon immer eine wesentlich höhere Arbeitslosigkeit hatten. Das haben wir uns nicht ausgesucht, das war die Folge der Deindustrialisierung des Ostens nach der Wende.
Ich habe 7 Kraftfahrer, davon haben 4 ein Haus, die nach der Wende gebaut oder generalsaniert wurden. Unter Garantie, das wird mit Entbehrungen (Urlaub, neues Auto) abbezahlt, aber die schaffen das. Der 5. macht Urlaub, wo ich manchmal bisschen neidisch drauf bin. Der sechste kauft sich halt alle paar Jahren einen Pkw, der Kaufpreis erzeugt bei mir Schwindelanfälle. Egal, die arbeiten hart dafür. Aber anscheinend haben alle MA ein Händchen mit Geld umzugehen, oder haben eine Frau die das kann.

Nun zeige mir bitte einen "Lauschepper" oder "Harzer" der sich ein Haus gebaut hat! Hört auf mit dem Rumgejammere. Uns geht es noch gut. Aber der Weg zum erstrebenswerten Harzerleben steht jedem offen...

Die Ü50 Generation im Osten hat glaube einen gewaltigen Erfahrungsvorsprung. Wir wissen was 30% Arbeitslosigkeit bedeutet. Wir wissen wie es ist, wenn in einer 15 tsd. Einwohnerstadt (Radeberg) ein Betrieb (Robotron) mit 8000 Beschäftigten über Nacht geschlossen wird. Aber wir haben es trotzdem geschafft. Da schafft ihr das jetzt bei der bevorstehenden Deindustrialisierung Deutschlands auch! (Ironie off)

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Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #690

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Mittelstand in Bedrängnis
Logistik-Paket aus China

... oder frei nach Johann Wolfgang von Goethe:

Ach, da kommt der Meister!
Herr, die Not ist groß!
Die ich rief, die Geister
werd ich nun nicht los .

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Machen doch inzwischen alle Reedereien:

Cosco mit seiner neuen Tochter
MSC - mit MEDLOG Bremen und München
Marsk - mit Star Transportation und in D zusätzlich mit einer Beteiligung an Addiks und Kreye

Für einen kleinen Trucker meiner Meinung nach eher besser als Schlechter, da er nun den unliebsamen Zwischenspediteur nicht mehr hat und so direkt für die Reederei fährt. Geld eventuell mehr, auf jeden Fall schneller....

Schlimm nur für die Mittelständler mit 50-100 LKW, die bisher Ihre Marge an den kleinen verdient haben..... da bleibt nix mehr

Ein größerer in meinem Bekanntenkreis hat einen Deal mit Maersk gemacht, muss im Monat Summe X an LKW stellen und Touren abfahren. Nun steht im Vertrag - muss Autos stellen, wenn nix ist sein Problem und für Wettbewerb darf er nicht fahren - meiner Meinung nach zu hohe Abhängigkeit... Aber seine Entscheidung....

Uto es gibt immer einen der Will und einen der Macht..... nicht meine Baustelle und der Unternehmer ist selbst seines Glückes Schmied...

Zitat von Wildflower im Beitrag #692

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Machen doch inzwischen alle Reedereien:

Cosco mit seiner neuen Tochter
MSC - mit MEDLOG Bremen und München
Marsk - mit Star Transportation und in D zusätzlich mit einer Beteiligung an Addiks und Kreye

Für einen kleinen Trucker meiner Meinung nach eher besser als Schlechter, da er nun den unliebsamen Zwischenspediteur nicht mehr hat und so direkt für die Reederei fährt. Geld eventuell mehr, auf jeden Fall schneller....

Schlimm nur für die Mittelständler mit 50-100 LKW, die bisher Ihre Marge an den kleinen verdient haben..... da bleibt nix mehr

Ein größerer in meinem Bekanntenkreis hat einen Deal mit Maersk gemacht, muss im Monat Summe X an LKW stellen und Touren abfahren. Nun steht im Vertrag - muss Autos stellen, wenn nix ist sein Problem und für Wettbewerb darf er nicht fahren - meiner Meinung nach zu hohe Abhängigkeit... Aber seine Entscheidung....

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Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #696

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Gerade in Dresden gesehen: der Bus fährt in die Zukunft…

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Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #696

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Gerade in Dresden gesehen: der Bus fährt in die Zukunft…

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ACAB

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