Na ja, was unsere Verbände angeht, ist das schon lächerlich, Geld sammeln bei den Mitglieder um nach außen hin etwas zu tuen. Bekomme ja regelmäßig die Mails, was da drinn steht ist überwiegend für die ganz Großen, Mittestand = Fehlanzeige. Das sind in meinen Augen, die Diener zwischen der Politik und den Konzernen, man will ja auch niemanden auf die Füße treten.

Zu 714, die BG Verkehr ist der Auffassung, das wenn Fahrer kommen, diese überwiegend aus dem Osten sein sollen, die Ausbildung soll über dem Standart in Deutschland liegen. Die Erfahrung konnte ich allerdings bisher nicht machen.

Die Kosten für den Führerschein sollen bei einer vernünftigen Ausbildung so sein, dazu gehört auch das Fahren mit beladenen Fahrzeugen, so wie das Auf- und Absatteln.

Der Spediteur hat sich in Schweden das Personal beschafft.

Zitat von Betonkutscher im Beitrag #711

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Die Argumente waren vielfälltig, zb kein Sonntagsfahrverbot, höhere Tonnagen und geringere Abgaben und Löhne. In diesem Fall fährt er, ab dem nächsten Jahr Teile für die Volvo LKW Fabrik.

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So vertieft haben wir das nicht, waren nur in den Pausen zusammen. Mich hat es nur verwundert wie die allgemeine Stimung ist. Das kommt für mich auch nicht mehr in Frage, hätte man alles vor 15- 20 Jahren machen können, Angebote waren genügend da, ob Dubai oder Rußland. Die Volvo Sache wurde jetzt , so wie ich das vertanden habe seit 1 Jahr verhandelt. Finde es aber trotzdem gut, das jemand das wagt.

Zitat von Betonkutscher im Beitrag #718

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So vertieft haben wir das nicht, waren nur in den Pausen zusammen. Mich hat es nur verwundert wie die allgemeine Stimung ist. Das kommt für mich auch nicht mehr in Frage, hätte man alles vor 15- 20 Jahren machen können, Angebote waren genügend da, ob Dubai oder Rußland. Die Volvo Sache wurde jetzt , so wie ich das vertanden habe seit 1 Jahr verhandelt. Finde es aber trotzdem gut, das jemand das wagt.

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Lohnnebenkosten mehr als hier und teils musst du echt aufpassen. Bis auf Norwegen aktuell überall Probleme.
Norwegen etwas besser, aber ohne Geld und Job und vor allem Sprache kommst nicht an.

Zitat von Wildflower im Beitrag #720

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Lohnnebenkosten mehr als hier und teils musst du echt aufpassen. Bis auf Norwegen aktuell überall Probleme.
Norwegen etwas besser, aber ohne Geld und Job und vor allem Sprache kommst nicht an.

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Das habe ich auch immer so gesehen, ich muß nicht in die Welt um den anderen zu zeigen wie das funktioniert. Am Ende gehts immer um den Preis.

Nach 4 Wochen. Kumpel ist mit dem Spediteur befreundet. Die hatte grosse Fresse und keine Tour geschafft....

Die Sendungen gucke ich mir nicht mehr an, zum einen reichen mir meine Trucker, zum anderen ist das alles vo unrealistisch, das es schon weh tut. Sorry. Fand auch dem Schuberth damals cool, aber im richtigen Leben ist das bei weitem nicht so. Auch die LKW, in meinem Gewerk bleibt für solche Sachen nichts übrig.

Ab un an aber max 15 Minuten, dann ist mir schlecht und ich muß erste einmal etwas trinken um das zu verdauen

Gebe ich dir zu 100% Recht. Aber die jubgen Kutschwr fshren drauf ab und meinen das ist Realität

Klar geil, Auflieger abstellen mit der SZM an den Strand in Rimini, würde mir auch gefallen. Ich denke mal, überall ist was anderes und überall kocht das Wasser bei 100 Grad, ok bei einigen auch schon vorher. Das ganze ist überall umkämpft, wünsche ihm aber trotzdem da alles Gute und ziehe, ins geheim den Hut das er es macht. Selbst in meinem, doch schon spezielen Bereich mit Fahrmischern steht fast jeden Tag ein neuer Depp auf. Habe da schon viele kommen und gehen sehen.

Zitat von hurgler0815 im Beitrag #703

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Ein neues Geschäftsmodell?

https://m.focus.de/earth/news/sollte-zei...true&inapp=true

Irre, was sich da Organisationen aus dem grünen Umfeld ausdenken, um die Ideologie durchzusetzen. Und wer bezahlt wohl?

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Rückladung Grün(e) hast dann nur das Problem der Entsorgung