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Die Zukunft?
#721 RE: Die Zukunft?

#722 RE: Die Zukunft?

#723 RE: Die Zukunft?


Also den ich gefahren bin - Touren
Die stehen ganz selten länger als eine Stunde
Zeug wird ja hart und verzögerter hilft nur bedingt(max4h, wenn mich nicht alles täuscht)
Pumpe ist das Zauberwort, je länger desto besser
Wie im richtigen Leben :-)
Ps wenn was richtig schiefläuft auf der Baustelle(Schalung hält nicht etc Privathaushalte sind dafür prädestiniert)
Dann verkauft man einen Mischer zweimal und berechnet Entsorgung.
#725 RE: Die Zukunft?

Neue Studie zur Generation Z und deren Vorstellungen für das Berufsleben.
https://focus.de/204061441
Gut, dass ich niemanden mehr einstellen muss und keine Entscheidung über die Zukunft meiner Firmen in D mehr treffen muss. Irgendwann in naher Zukunft wird die Tür abgeschlossen....das war's.
Mit solchen Vorstellungen der Mitarbeiter zum Berufsleben schaffen sich viele Branchen unfreiwillig und zwangsläufig ab.
#726 RE: Die Zukunft?

Zitat von Wildflower im Beitrag #733
Wie ist das mit so Fahrmischern eigentlich. Werden die in Stundenlohn oder nach Touren bezahlt?
Das ist ganz unterschiedlich, in der Regel werden wir nach cbm bezahlt. Allerdings gibt es Einsätze ( Nacht,WE oder Baustellen abhänige lange Abladeszeiten ) die nach Stunden bezahlt werden. Bis vor 2 jahren hatten wir ein Portal, da wurde freier Frachtraum zu Tagessätzen angeboten. Das wurde auch gut angenommen, allerdings sind die Fahrzeuge in den letzten jahren stark reduziert worden. Seit etwa Mai diesen Jahres ist das allerdings sehr zurück gegangen.
Egon: Ja der Beton wird, je nach Einsatz verzögert, da geht auch mehr wie 4 Stunden, das hängt auch vom Bauteil ab. Bei großen Brücken zb, wo du gerne mal +12 Stunden benötigst, erzielt man dadurch eine gleichmäßige Erstarrung. Da spielt dann auch die Wärmeentwicklung beim erhärten eine große Rolle. Mit dem zweimal ist heute so eine Sache, früher ging das, heute hast du viele Bauteile die ein Istwert Ausdruck benötigen, da geht das nicht.
#727 RE: Die Zukunft?

Klaus Michael Kühne (Inhaber K&N) zur Situation des Hamburger Hafens.
https://focus.de/204347613
#728 RE: Die Zukunft?

#729 RE: Die Zukunft?

Im VW-Werk in Zwickau bahnt sich eine Entlassungswelle an.
Herr Kretschmer soll sehr deutliche Worte gefunden haben. Aber nichts davon ist derzeit im "Blätterwald" zu lesen.

Bei VW Emden/Baunatal/Wolfsburg stehen Kurzarbeit ins Haus.
VW Zwickau plant Entlassungen.
Von den anderen Daimler BMW hört man(n) im Moment nicht
Ford in Köln verschiebt die Einführung des E-Autos auch noch einmal...
Wo soll auch das Geld für " Neue" Autos herkommen, egal ob Verbrenner oder E-Autos.
Ich glaube wir sind erst einmal am Ende der Stange, d.h. es wird wohl vorläufig kein Wachstum geben
Kleiner Nachsatz, unsere Firmen für Coiltransporte nach NL und Belgien, haben die " zweite Schicht erst einmal gestrichen. Sind alles Vorlieferanten für Automobile...
#731 RE: Die Zukunft?

Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #739
Im VW-Werk in Zwickau bahnt sich eine Entlassungswelle an.
Herr Kretschmer soll sehr deutliche Worte gefunden haben. Aber nichts davon ist derzeit im "Blätterwald" zu lesen.
Zur LKW-Mauterhöhung ab 01.12.2023 und den daraus resultierenden wirtschaftlichen Konsequenzen sowie zu den gebrochenen Versprechen dieser Regierung bzgl. CO2-Emissionskosten ebenfalls kein Wort in der allgemeinen Presse.
Die meisten Menschen wissen nicht, was da für ein Turbo für Insolvenzen und Kostenexplosionen gezündet wird.
#732 RE: Die Zukunft?

Für die Zukunft ist gesorgt:
Polen: Boom bei Lkw-Neuzulassungen
Dann schicken wir den Torsten und seine Kollegen in die vorzeitige Rente, wir deutschen TU machen eine Bockwurstbude auf oder verdingen uns als Hausmeister und schon läuft der Logistikladen in D ungestört und ungehemmt.
#733 RE: Die Zukunft?

Wenn die PL-TU die Nachrüstfristen für den int. Güterkraftverkehr kennen und beachten würden (die meisten TU sind dort wohl national und international tätig), dann verstehe ich diesen Sondereffekt im August 2023 nicht.
Dann müssen sie bald wieder investieren. Besser wäre gewesen, die Fahrzeuge so zu bestellen, dass der G2V2-Fahrtenschreiber bereits verbaut ist.
Somit kann zumindest Torsten seinen Ruhestand noch nicht vorzeitig antreten
#734 RE: Die Zukunft?

#735 RE: Die Zukunft?

Zitat von Scaniafan im Beitrag #740
Bei VW Emden/Baunatal/Wolfsburg stehen Kurzarbeit ins Haus.
VW Zwickau plant Entlassungen.
Von den anderen Daimler BMW hört man(n) im Moment nicht
Ford in Köln verschiebt die Einführung des E-Autos auch noch einmal...
Wo soll auch das Geld für " Neue" Autos herkommen, egal ob Verbrenner oder E-Autos.
Ich glaube wir sind erst einmal am Ende der Stange, d.h. es wird wohl vorläufig kein Wachstum geben
Kleiner Nachsatz, unsere Firmen für Coiltransporte nach NL und Belgien, haben die " zweite Schicht erst einmal gestrichen. Sind alles Vorlieferanten für Automobile...
EU droht China mit Zöllen auf E-Autos
Logische Konsequenz: China verhängt Zölle gegen europäische Autokonzerne.
Dann gehen bei Porsche, Mercedes und BMW die Lichter aus, da dort die Mehrzahl der gebauten Fahrzeuge nach China exportiert werden. Schach Matt in drei Zügen, oder wie beim Roulette: rien ne va plus...
Anzahl ausgelieferter Fahrzeuge von Porsche nach China von 2012 bis 2022
Anteil der in China verkauften Personenkraftwagen am Gesamtabsatz deutscher Automobilhersteller von 2011 bis 2022 (leider hinter der Bezahlschranke)
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